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对于国家推出“乘用车平均燃料消耗量”和“新能源积分并行办法”的双积分政策，车企们都是倍感压力，而说到压力最大的当属长城！目前长城旗下只有一款C30新能源顶着，根据双积分政策，一台车显然是无法支撑整个长城车系，那么推出更多的新能源势在必行！

此次长城选择用旗下高端品牌WEY作为先行军，并推出了VV7的插电混动版本，名为P8，很有可能会在北京车展前后上市销售。

相比于汽油版VV7来说，新能源版的P8看起来并没有与VV7有太大差别，只有中网的大嘴变得更为夸张，别的地方基本都和汽油版VV7相同！当然了，四出排气也得以保留！

作为新能源车，最受人