比炮高端,长城全新王牌皮卡,配30

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前言:皮卡相对于轿车SUV来说是属于小众类车型,以往皮卡给人留下的印象是粗糙的做工,毫无舒适性可言的后排以及不符合家用的油耗性,它更适合出现在工地上干粗活,所以面对的消费群体很有限,不过有市场就有爆款车型,特别是长城炮的出现让大家看到了一款皮卡居然可以月销超台而且热度一直持续,但长城炮的定位与其它皮卡不同,在满足基本载物能力的时候,能够兼顾家用的舒适性和油耗性。

比炮高端,长城全新“王牌”皮卡,配3.0TV6发动机,对标猛禽坦途!长城炮的热销也让各大车企看到了希望,当然长城自己也开始了新一轮造车计划,10万级的皮卡已经有长城炮和金刚炮两款全新车型,所以这一次长城往高端发展,推出了全新X炮,名字取得很有个性但不知未来上市是否还是这个名字,这款皮卡定位高端,搭载自研的3.0T发动机,内饰看齐坦克且各项配置丰富,对标的是福特猛禽和丰田坦途这类进口皮卡。

皮卡车型在外观设计要素上必须具备的是霸气和粗犷,没有SUV轿车的那种柔和的线条,更多的是硬朗的线条,全新X炮在外观设计上加入了更多不同的元素,比如前格栅内部是点阵式装饰,能够凸显精致感和辨识度,四边形的边框还进行了圆角化纯镀铬装饰,而左右两边是家族熟悉的方形轮毂大灯,里面的灯腔结构是圆形,视线移至下侧是坚硬的下护板,还可见两个拖车钩和车身大梁相连,这都是硬派越野皮卡必须具备的物件。

车身侧面的设计和猛禽坦途的设计并无多大差别,这也是可以理解,毕竟皮卡并不需要多少花样线条比较简洁,不过其也有凸显的元素,比如外凸式的黑色轮眉,以及原厂自带的AT轮胎,这已经说明全新X炮是一台注重越野性能的皮卡,此外后车门偏大更便于乘客的上下车,不过原厂并没有自带上车踏板。尾部这个长城皮卡车标其实并不美观,尺寸偏大且无设计美感,而至于其他元素都是很常见的,竖条形的尾灯。

而当坐进车内,其实还是被该新皮卡的设计所惊讶,一台皮卡可以做到如此豪华,完全是看齐坦克的内饰,把猛禽坦途一众进口皮卡放在一起比较它也有优势可言,整车采用了大面积真皮包裹,米白色和暗色的配色搭配缝合线,视觉感和手感均上乘,此外新车的科技气息也不差,一块悬浮式的中控大屏,至于功能并没有透露但长城有自研的车机系统,功能相对也会很全面,而下部和档把区均有可观的物理按键,对于皮卡来说还是挺适用的,便捷程度比较高,而对于这个三幅式的方向盘,米白色的配色虽好看但不耐脏,所以后期应该是进行配色更换。

全新X炮未来的尺寸和猛禽是一个级别的,所以还是有比较充裕的空间分配,而相比于猛禽不同的是它更注重后排空间的舒适性,座椅全真皮包裹宽大且舒适,还配备了三个独立头枕饰有长城炮LOGO刺绣,细节就说明其定位高端,这是一台可以用来日常出行乘坐的皮卡,此外独立空调出风口还有各种调节功能,保证舒适性。

在动力方面,全新X炮的动力比长城炮的动力更为高阶,采用的是全新自主研发的3.0TV6发动机,还有48V系统,最大功率达到了kW,峰值扭矩为Nm,这才有实力对标猛禽F-,传统系统匹配9AT以及9HAT变速箱,底盘上采用非承载式车身以及四轮双叉臂式独立悬架,新车还将配备全地形识别反馈系统,更注重越野通过性。最后,长城在皮卡领域一直颇有建树,不过以前都是在低端平民皮卡市场发展,这一次全新X炮将改变其以往印象,定位高端内饰看齐塔克,动力是大排量涡轮还有全地形反馈系统,能取代福特猛禽在华地位?



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