马车周报之长城MINI想不想要

年第41周

云度π1上市

云度旗下首款车型——云度π1正式上市。新车共推出km和km两种续航版本的4款车型，其补贴前指导价区间为13.89-19.75万元。补贴后售价区间为7.49-11.49万元（以北京地区为例）。

一句话吐槽

云度不完全是互联网造车的产物，福汽在云度占了四成股份，所以要说PPT造车，还得是下面这家。

小鹏首款量产车正式亮相

年10月12日，小鹏电动在河南郑州正式举行了小鹏汽车与海马汽车战略合作暨小鹏汽车整车下线仪式，并正式发布了小鹏汽车1.0版量产车，不过该车目前暂未定名，根据之前工信部获得的信息显示，其或将被命名为——小鹏IDENTYX。该车定位为纯电动SUV，该车与之前亮相的BETA版本车型外观有所变化。同时何小鹏宣布新车首批下线15台，1.0版本并不会大规模对公众销售，未来2.0的产品将会迎来大范围的升级。

一句话吐槽

下线15辆真是有点名不符实的量产，但至少小鹏汽车真的从PPT走到了实车这一步。

宝马/长城合作最新消息曝光

据不愿公布姓名的内部人士透露，宝马正在考虑通过与长城合作在中国生产MINI品牌车型，甚至未来从中国出口MINI品牌车型。结合此前的消息，双方有可能在常熟新建工厂。

日前，作为当事人之一的长城汽车于今日发布公告，称未与宝马签署任何关於在国内成立合资公司的法律文件。但同时表示“本公司与宝马已于年4月18日签署了关于探讨和开发纯电动汽车和传统动力汽车可行性的保密协议，并于年2月21日签署了关于对MINI品牌汽车合作的可行性进行探讨和评估的协议”。

宝马官方没有对此进行正式的回复。

一句话吐槽

想买十几万的长城MINI？不要太乐观，结合双积分政策的落地，想想众泰和福特的合资，就能猜测宝马和长城都在打什么算盘了。

名爵6将于11月3日上市

日前，上汽乘用车宣布全新名爵6将于11月3日上市，同时公布MG名爵品牌互联网系统正式定名为“互联智行”。同时，新车也于杭州云栖大会首次公开亮相。全新名爵6搭载的“互联智行”系统为最新升级的斑马智行2.0，这也是该系统迭代后在名爵品牌上的首次应用。

一句话点评

虽然都是和阿里的合作，但上汽的荣威和名爵正朝着不同的方向前进，好消息是似乎都是正确的方向。

华骐E正式上市

日前，我们从东风悦达起亚