从去年广州车展起步的WEY品牌，在成立的第一年里就成绩斐然，产品上市半年时间里，交付到客户手中的车辆已突破5万辆。其中，WEY品牌的第一款车型VV7的10月销量为辆，第二款车型VV5在上市2个月后销量就突破了辆，环比增幅高达75.4%。连续增长的亮眼销量数据显示出WEY这个长城着力打造的全新品牌已经在产品安全、品牌认知和尊享服务方面，得到了市场的高度认可。
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?在硬件形象建设上，打造行业首创的视觉锤
?年，预计将有家4S店投入运营?因为有了自主，才有了外资的降价
打造WEY的这一年，对于品牌创始人魏建军，意味着什么？WEY取得的成功，对于长城的未来又意味着什么？在WEY品牌创立一周年之际，在今年的广州车展开展前夕，长城举办了盛大的WEY品牌一周年庆典，本刊记者受邀采访了WEY品牌创始人魏建军。
《汽车纵横》：WEY在不到一年时间中就获得了市场的认可，我想您对WEY的期待远不止如此，WEY品牌做到什么程度才是您心目中的成功？
魏建军：作为中国豪华SUV的开创者，首先我们要做到中国豪华SUV在中国第一，要做领导者。我们更大的目标就是像刚才我讲的，我们要在不远的将来在世界发达地区能够更多的看到WEY是我们的中国品牌，这就是我的目标。
《汽车纵横》：WEY销量的成功，其中有重要的原因是渠道战略，WEY从大众品牌网络向豪华品牌经销商网络发展过程中，如何策划渠道规划？
魏建军：打造行业领先的销售服务体系，实现独创硬件+最优软件的网络形态，打造与中式豪华SUV相匹配的豪华服务。我们树立了豪华独特的形象品位，在硬件形象建设上，打造行业首创的视觉锤，在形象品位独树一帜。此外，我们还设立了“中式尊享服务标准”，为客户差异化定制打造服务，力求超越客户期望，创造惊喜。
《汽车纵横》：在渠道建设方面，明年将有哪些变化？
魏建军：年，我们将“加速度”建设渠道。加速推进渠道建设，预计将有家4S店投入运营，同时将加速建设多样化的终端服务形态，实现渠道广度的覆盖和市场的深耕，全面满足用户需求。
《汽车纵横》：WEY如何代表中国汽车产业终结合资品牌和进口车的暴利？
魏建军：中国的自主品牌多年来已经给中国的消费者带来了很多的价值，有可能您体会不到，因为有了自主，才有了外资的降价，才有了它更高质量的服务，才有了对中国消费者的尊重。我们今天定位中国豪华SUV，也就是更让外资品牌给我们中国消费者让更大的利，更让中国消费者得到尊重。同时，我们也要加入到这个高端车、豪华车的竞争领域，好在社会在发展，消费者更趋于理性。
