按道理来说，年底都是冲销量的紧张时刻，基本上各大品牌都有较大力度的促销活动。尤其是这几年疯狂热销的SUV车型，基本上每个品牌都有几款走量的SUV。而一些自主品牌，例如长城、广汽传祺、上汽等也都靠着SUV“活”得有滋有味。

不过，从12月的销量数据来看，似乎这些热销车型开始卖不动了？一起来看看哪几款车型面临着销量下滑的大危机！

荣威RX5：互联网汽车这个噱头不好用了？

作为国内首款并开创全新细分市场的荣威RX5，因互联网汽车这一概念一炮而红，并带动荣威品牌迎来黄金发展期，从抓眼球的律动设计，到与阿里联手打造的YunOS系统都有十足的新鲜度。

从乘联会给出的数据来看，荣威RX5在17年12月累计销量为20,辆，比16年12月同比下滑18.9%。看起来仅有辆左右的差距，不过荣威RX5也是时候紧张起来。从荣威的新车投放效果来看，由于RX3抢占了部分市场，导致部分更年轻的消费者选择“迷你”版的RX5，当然，还有部分原因来自竞争对手。

RX5横空出世，带火了互联网汽车，兄弟品牌名爵也趁势推出多款互联网新车，两虎相争有所内斗很正常，荣威RX5损失了部分潜在消费者。不过，优势还在，互联网汽车对年轻一代的消费者还是很有吸引力，如有更多新鲜噱头，相信又会吸引更多的85/90后购车群体。

哈弗H6：同比下滑幅度最大

年12月，SUV销量冠军哈弗H6出现较大幅度的同比下滑，月销量为54,辆。对比去年同期80,辆的成绩，下滑幅度达到31.5%。

“神车”不神了？相信很多人都会有这个疑惑。去年哈弗H6推出了新款车型，2.0T+7速双离合的动力总成满足了部分追求更强动力的消费者，但外观、内饰并无太大变化的H6带来的惊喜并不多。

即便16年12月达到8万辆的销量颠覆有一些运气成分，但哈弗H6在竞争对手不断强大的同时，确实还需加一把劲，才能稳坐销量冠军的宝座。毕竟第二名的宝骏，销量逼近5万辆，与H6的差距进一步缩小。

传祺GS4：负面影响正在消退

传祺GS4失去了SUV月销的亚军位置后，如今已经跌至销量榜单第六名，排在了博越之后，甚至比途观、CR-V两款SUV卖得还差，这在前两年还是难以想象的。受去年某项交通事故的影响，传祺GS4的品牌负面事件持续发酵，一定程度上影响了车型口碑。

作为国产车型中少有的原创设计车型，传祺GS4自面世以来凭借高质量深受消费者喜爱，同时也拔高了国产品牌的形象，GS8等几款高端车型都给人留下不错的印象。不过，GS4销量下滑或早有预示，由于其搭载的双离合变速箱问题频发，上市以来积累的负面评价也不少。

对于广汽传祺来说，首要任务还是挽救品牌形象和产品口碑。娱乐圈明星的人设一旦崩塌就会葬送演艺生涯，传祺GS4的产品实力还是有口皆碑的，就看如何打好营销这一手牌。

买车君短评

除了传祺GS4、哈弗H6还有荣威RX5这三款车型有较大幅度的下滑之外，韩系的全新途胜，也因韩系车竞争力不佳以及一些众所周知的因素，12月销量仅为20,辆，同比下滑9.9%。而昂科威这匹黑马在途观重新上位后，销量一直没有跟上来，目前仅排行第八位。

纵观年的全年销量，传祺GS4略有上涨，途观、博越、CS75哈弗H2的表现尚佳，宝骏杀入前三名，成为年度蹿升速度最快的车型，不愧是宝骏出品！

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