只要出现日系车的文章
那热评区里必然少不了
“让日本车滚出去”这类的文字
其实砖叔不是不想给大家介绍自主车
只是它们大部分还不够给力
心痛啊！
不过这种现象正在慢慢改变
首当其冲的就是SUV大军
带头大哥哈弗H6已经持续火爆了几年
而销量纪录也在被它一次次的刷新
这不，3月份的它又刷新了单一车型月销量纪录
辆！
砖叔这里要给一个大写的服了
要知道这个数字可能是很多车型一年的总销量了
而哈弗H6轻轻松松用一个月就办到了
能有幸见证这样的历史
我们应该感到自豪和高兴
首当其冲的原因是价格接地气
上个月中新款升级版车型的上市
售价又进一步拉低
5个配置10款车型售价区间为8.88-12.68万
而之前售价是9.98-13.08万
自己体会体会经销商和
消费者那种难以言表的喜悦
款哈弗H6升级版指导售价
车型
售价（万元）
1.5T6MT两驱超值型
8.88
1.5T6MT四驱超值型
9.68
1.5T6MT两驱都市型
9.48
1.5T6MT四驱都市型
10.28
1.5T6MT两驱精英型
10.18
1.5T6MT四驱精英型
10.98
1.5T6MT两驱尊贵型
11.48
1.5T6MT四驱尊贵型
12.28
1.5T6AT两驱精英型
11.38
1.5T6AT两驱尊贵型
12.68
当然了，光有价格还是不够的
品质必须得有保障
作为一款自主车型
哈弗H6也是有史以来第一个
因为做工好而赢得广泛赞誉的
这也全赖长城早早的就建立了
一个自己的模具工厂
把内饰做工糙的问题首先解决
而且我们看到长城这些年来也在不断努力
之前缺失的技术实力也在不断提升
据官方资料显示
这些年长城已经花了数百亿元
在技术研发方面！
此处应该有掌声
而自主品牌的崛起当然不能
只有H6这个“东方不败”
一定要抱团才能共同抗外
所以我们还有“任我行
令狐冲、左冷禅”这样的角色
在砖叔看来长安CS75、吉利博越
传祺GS4就有这样的实力
CS75和GS4已经稳坐SUV销量榜前10
实际上它们的实力真的与H6在伯仲之间
比如CS75就跟随H6来了一次官降
2.0L车型起步价9.28万
与H6超值型8.88万的售价十分接近
而它的做工品质也得到了市场的认可
多年以来自主品牌故障率偏高的帽子也摘了下来
而后来者吉利博越像极了“令狐冲”
集各家武功秘籍之精髓
一亮相就得到广泛赞誉
几乎是“零差评”的惊人表现
这也证明了它的实力真不是泛泛之辈
而吉利这些年出的新车也都是有质有量
逐渐积累起了不错的品牌美誉度
传祺GS4接过了大哥GS5的衣钵
用精致化的造车理念继续和H6搏杀
其内外品质感与H6相比是有过之而无不及
这都是有目共睹的
其实不同国家对于汽车的喜爱都有不同
就像欧洲人喜欢旅行车、北美人喜欢大皮卡
中国人还真是特别钟爱SUV
已经连续好几年
SUV车型的销量增长率远超其他类别的车
去年增长率就达到了52.4%
所以它就是广大老百姓的最爱
而我们也不仅有上面说的那些SUV销量好
瑞风S3、宝骏、幻速S3等等
也都交出了不错的销量
它们都壮大了自主品牌的腰包
有了更多的钱
自主品牌能投入更多的研发经费
从而提升自身实力
轿车、MPV等也会受益
一飞冲天并不是梦想
可以说现在自主品牌正处于蓬勃发展中
不远的未来我们一定能看到它们一个个崛起
共同笑傲江湖
砖叔赞赏
