要涨价预售122万起,新一代哈弗H6即

能担得起“国民神车”这个光荣称号的,在老刘心中,大概就只有这两款,哈弗H6,那肯定是当之无愧的排不上第一,因为,她还不够贴近群众。神车谱上排名第一的必须是五菱宏光,这个倒不是因为有些富得流油的土豪们把“五菱宏光”贴在超跑的车尾上,以此来证明自己是个从不炫富,朴实无华而且枯燥的土豪。五菱宏光的“国民”二字,那真是实力不允许低调,因为他累计销量超过万辆,妥妥的国内最畅销车型。只卖你4万块,买不了吃亏,买不了上当,任劳任怨,可靠耐用的挣钱机器,帮多少人实现了人生梦想,是劳动人民的最好搭档!当然,挣钱了,可以辛苦自己,但得善待家人,所以,汽车消费就必须要升级,这就正好遇到了第二辆“国民神车”,这就是总销量超过万的哈弗H6,要论国产血统纯正性的话,比五菱宏光还要根红苗正那么一点。十来万的家用SUV,相信群众的眼光,错不到哪去。哈弗H6已经累计85个月斩获SUV市场销量冠军。除了长城的把几款车的销量都堆到H6一款车上的独门作弊小技巧外,也足以说明H6对得上“风靡大江南北”这个用词了。哈弗H6的故事起源于年,实话说的,老刘当年对这个名字是有点看法的,纯种中国车,非要去蹭“哈佛”的热点,难不成能显得特别有文化的样子?当然,时间久了,哈弗就哈弗吧。到现在,哈弗H6已经发展到了第三代,很感慨,自主品牌也能踏踏实实玩换代了,不再是打一枪换一个地方。这也说明,哈弗H6的品牌、设计和技术都会慢慢有了连续性,至少像第一代那样拿一辆本田CR-V逆向开发,是没法完成技术延续的。不小心又铺垫多了,回到主题,今天本文就是要聊刚刚亮相的第三代哈弗H6,你要是对前两代没概念,老刘把三代车型的图都放下面,前两代你们肯定都见过,只是没意识到他俩是父子关系。7月24日,长城汽车官方宣布旗下紧凑型SUV——全新一代哈弗H6正式开启预售,预售区间为12.20-14.10万元。这也意味着最终起售价会是11.xx万元,而现款哈弗H6的起售价为10.4万元,这咋还涨价了呢?这还真可能就是涨价了,这么做有两个理由,一个是第二代哈弗H6大概率会继续销售,两代之间要有价格差,所以第三代贵个一两万,形成高低搭配;第二个是,新哈弗H6入门版车型配置可能不低,后续还能推出更“乞丐”的版本,价格进一步下探。价格更贵了,第三代哈弗H6有那些进步呢?首先是外观,颜值确实是更高了,U型的大嘴看上去大气了不少,犀利的前大灯也很有精神,同样U行的前保险杠和下进气口营造出很强的运动感,这个设计水平真心不低。侧面的轮廓变化不大,腰线更低一点,这样车窗的面积更大,特别是后排,这点很棒。车尾贯通式的尾灯嘛,整条的LED点亮后效果是很炫酷的,当下流行设计。全新哈弗H6车身尺寸更大了,而且增加的还不少,长宽高分别为//毫米,轴距毫米,相比老款车型分别增加53毫米、26毫米、10毫米,轴距增加了58毫米。长度和轴距增加显著增加了后排腿部空间,这点对家庭用户非常重要。从媒体实测来看,乘坐空间相当充裕,身高cm的体验者位于前排时头部空间剩余1拳之多。后排头部剩余4指,腿部依然有1拳。外观设计很成功,再看内饰,整体给人的感觉是更年轻、更有科技感,也更简洁,中控台上变得非常清爽,也更有层次感,也论做工,那必须是杠杠的,不夸张,合资二十万的车绝对比不上。皮质包裹,软性搪塑材质,金属装饰件按键,钢琴烤漆面板,还有个性的彩色装饰条,吊打同级博越和CS75那还说不上,打一打乏味枯燥的大众丰田SUV中控台,跟打孙子一样。毫无悬念,内饰的主角是各种大屏幕,包括10.25英寸的液晶仪表还是12.3英寸的中控屏,显示效果和界面设计都非常细腻、易读。车机系统除了常规的导航、手机互联、语音控制和车联网等功能外,还支持5G网络接入和FOTA智能升级。新H6还配备了彩色HUD平视系统,与仪表、中控屏实现三屏联动。可模拟3D图像的全景影像系统、自动泊车功能也没有缺席,令人意外的是该车还配备了和宝马类似的50米行车轨迹记忆功能。这些功能,我又要说吊打了,打死奥拓吧。自主品牌已经不是简单的堆配置了,功能使用好用,比合资对手更厚道。新哈弗H6有一个大胆的设计,就是换挡机构变成了旋钮的,为啥说大胆呢?因为这东西,有人喜欢有人讨厌,总觉得没有挡杆来的顺手,当然好处是会让出一些空间来,显得更加宽敞。据媒体实测,换挡旋钮手感意外地厚实,虽然旋转时左右没有挡位限位的设计,但段落感清晰、入挡不乱。全新哈弗H6将搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为马力和马力,两款发动机均匹配国产的7速双离合变速箱。未来,全新哈弗H6还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力汽车,同时新车还将提供四驱版本车型供消费者选择。目前新哈弗H6还处于实车展示阶段,没有媒体参加测试,所以,这两台发动机的表现如何,还有待后续的实车体验。作为哈弗品牌,乃至长城汽车最重要的车型(没有之一的那种),哈弗H6的换代必须是非常小心的,只许成功不许失败。所以,新哈弗H6虽然不是哈弗品牌的旗舰车型,却在各方面的表现都力求能给人惊喜。外观见仁见智,老刘能个人能给90分,很喜欢。内饰同样如此,一流做工用料没得说,科技感也非常的足,相信智能系统也会很强大,另外,虽然官方没说,但预计辅助系统也会表现出众,限制条件的自动驾驶是会有的,各种主动安全配置也不会落下。另外,中国车主最关心的空间表现更好,人性化设计,包括座椅的舒适度这种的,肯定只会比上代更出色。新哈弗H6的主要对手的是吉利博越PRO和长安CS75PLUS,这俩可都是不好惹的实力派,所以新哈弗H6,不说有碾压式的优势,但至少得略胜一筹,才可能保住目前SUV王者的宝座。至于这个级别的其他合资品牌对手,真心快要被吊打了,未来10-15万这个区间,现代起亚艰难度日,本田大众的小型SUV会越来越交架不住,除了品牌,已经没有什么理由能让消费者心动了。你觉得呢?10-15万,你是选新哈弗H6,吉利博野、长安CS75?还是选现代途胜、起亚智跑?或者是大众探歌、本田缤智/XR-V?说出你的心声吧!扫码下方



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