日前，长城汽车（SH，股价28.76元，市值亿元）在发布的《关于调整年限制性股票激励计划及年股票期权激励计划业绩考核目标的公告》（以下简称《公告》）中披露，将公司年的业绩目标达成率由“销量不低于万辆、净利润不低于亿元”，更新为“年销量不低于万辆、净利润不低于60亿元”。

按照《公告》中的相关信息，长城汽车此次调整涉及《年限制性股票激励计划》和《年股票期权激励计划》等相关内容。

对于本次调整的影响，长城汽车方面表示，是公司根据目前客观经营环境、实际情况并结合公司激励实施情况作出调整，将有利于充分调动公司（含子公司）董事、高级管理人员、核心技术（业务）人员的积极性，不会对公司的经营业绩产生重大不利影响。

基于市场变化进行调整

对于年的业绩目标达成率调整的原因，长城汽车方面表示，当前经营环境与公司在制定年限制性股票及股票期权激励计划时发生重大变化，尤其是中国新能源汽车渗透率实现快速突破，新能源汽车市场竞争格局发生较大变化，该重大变化与当时公司考虑的市场和行业环境存在重大差异，因而原限制性股票及股票期权激励计划所设定的业绩考核指标已不能和公司当前所处的市场和行业环境相匹配。

图片来源：长城汽车公告

按照乘联会预期，全年，国内新能源乘用车累计销量预计在万辆~万辆之间，市场渗透率在27%左右；年，国内新能源乘用车批发销量预计将达到万辆，同比增长30%。

乘联会数据显示，年前11个月，长城汽车新能源车销量约为11.45万辆，同比微增1.1%，位列年1~11月新能源厂商销量排行榜第九位。这一成绩，与其他自主品牌存在着明显的差距。

在这样的背景下，长城汽车加快了新能源转型的节奏。在新能源产品方面，除了欧拉、沙龙品牌，魏牌、哈弗、坦克品牌及长城皮卡已全面开启新能源转型。另外，不久前长城汽车对旗下品牌进行资源整合，形成哈弗业务板块、沙龙和欧拉组成的纯电业务板块、坦克和魏牌组成的高端智能新能源业务板块、皮卡业务板块四个新的整车组织构架。

按照规划，哈弗品牌计划在年底前共推出7款新能源车型，其中5款布局新能源家庭主力车，2款A-级SUV布局新能源家庭代步车。同时，哈弗品牌多款全新车型、魏牌圆梦、坦克//、欧拉品牌朋克猫等多款新车都将在年相继推出问世。

图片来源：长城汽车