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来源：南早网

　　10月，7天的国庆长假导致少了一周的交易日，但是优信拍的各项数据却没有受到影响，本月的成交数据依然维持在高水位。11月，优信拍即将开启神秘活动，所有买家都将看到我们的诚意，四季度的买家购车热情一定能得到充分释放！

　　10月的主流车型批发指数整体比较平稳，只有为数不多的几款车出现了大的价格波动。在4-5年款型的数据中，丰田凯美瑞、宝马五系的价格波动比较大，出现了超过10％的增长，特别是凯美瑞，相较9月成交均价上浮了18％。降幅方面，A级热门车整体价格走低，只有日产轩逸成交均价有所上浮。

　　在7-8年款型的数据中，整体也基本保持了平稳态势，除了别克GL8的出现了超过15％的降幅外，其他车型无论是上浮还是下降都在10％以内波动。较少的波动，也说明了近期二手车市场的平稳态势，更有利于买家判断车辆价值。

　　10月的成交指数方面，国产车垄断了增长Top5的榜单，海马位列第一，增幅近50％，一汽、北京汽车、长城、广汽传祺紧随其后，涨幅都超过30％。降幅方面，东南排名第一。9月增长亮眼的凯迪拉克和雷克萨斯本月成交量收缩，排名第二、三位。一直以来成交量靠前的长城哈弗和现代排名四、五位。

　　本月的外迁指数方面，国产依然强劲。长城以57％的增幅位列品牌榜第一，海马以48％的增幅排名第二，北京汽车、启辰、东风风行排名3-5位，增幅均超过20％。车型榜单方面，别克威朗增幅超过57％，位列第一，吉利帝豪增幅超过30％位列第二，宝马3系作为豪华品牌车型，以超过22％的增幅排名第三，别克凯越和本田锋范排名第四、五位。

　　10月成交品牌榜Top10发生了较大的变化，多个老面孔位次变动，还出现了新面孔。本月因为现代的成交量收缩，让出了一直以来的第六名，被福特超越。上个月进入榜单的宝马没能维持住第十名的位置，同样是豪华品牌的奔驰，以11％的成交量增幅成功超越宝马进入榜单。

　　豪华品牌榜方面，奔驰因为优异表现超越宝马，来到豪华品牌榜单的第二位。奥迪依然排名第一，雷克萨斯虽然降幅严重，但依然排名第四。沃尔沃位列第五。

　　国产品牌榜方面，哈弗因为成交量下降，从第一位降至第三位。比亚迪成功登顶，吉利位列第二，长安依然排名第四，荣威以8％的增长成功入榜，位列第五。

　　新能源方面，北汽新能源位列第一，比亚迪、江淮依然排名第二、三位。吉利增长迅猛，成功杀入榜单，位列第五。

　　10月的车型热度榜，轿车方面，福特福克斯一跃从第四名成为第一名，表现亮眼。丰田卡罗拉也回归榜单，直接蹿升至第二名。

　　SUV这边，哈弗H6无奈让出第一，大众途观登顶。日产逍客挤掉丰田汉兰达排名第五。

　　奶爸车成交量排行榜中，没有新面孔，只是排名发生了变化。别克GL8重回第一，五菱宏光掉至第二位。

　　10月车辆流通城市榜单，「迁出城市-中心城」方面，没有发生变化，上海继续霸榜，排名第一，北京紧随其后。

　　「迁出城市-新城」榜单中发生了较大变化，江苏南京成功卫冕，河北唐山排名第二，广东东莞上升一位来到第三，同属辽宁的大连和沈阳分列四、五名。

　　在迁入城市方面，山东作为二手车迁入大省共有3个城市入榜，分列一、四、五名，广西玉林排名第二，内蒙古通辽排名第三。

　　10月的成交价之王是一台来自广州的款雷克萨斯LX，虽然只有55的外观评分，但是成交价依然近百万。LX全系搭载5.7LV8发动机，匹配8AT变速箱，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。作为日系越野之王，LX在北美以及国内都深受市场追捧，二手车保值率一直居高不下。

　　10月的性价比之王是一台来自深圳的款雪佛兰乐驰，乐驰一直都是通用旗下的经典微型车，与年的大宇马蒂斯都是同一平台，更多的人还是喜欢叫他SPARK，年更名为宝骏乐驰。

　　10月 　　10月最抢手的车同样来自北京，共有54人参与到了它的竞逐中。这台款的奥迪A4L虽然已经近十年的车龄，但是车况依然不错，评级高达65BC。最终，经过次的反复竞价，最终以8.34万元的价格成交。

　　本月公里数最多的“千里马”，在他10年的生命中，共行驶了超过68万公里，这台来自“沈阳”通道的长安之星，最终以元的价格成交。

　　本月最年长的车，是一台世纪之交的本田雅阁，出厂日期为年9月1日。这台车是经典的雅阁第六代，曾经获得过日本年度最佳优秀品牌车款奖，并且是年美国年度销量第一的车型，也是广州本田生产的第一代雅阁。

　　10月的“远行者”是一台款的大众途铠，来自深圳，目的地依然是遥远的新疆喀什。途铠是上汽大众和德国大众年联合开发的小型SUV车型。与Polo给予同一MQBA0平台打造。祝它未来一切顺利！