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从销量表现来看哈弗H6换代的需求不大。但在长城汽车掌门人魏建军发出“挺得过明年么”的生死拷问,号召长城汽车进行全面革新后,长城汽车上下都发动起来。作为哈弗品牌最大的“王炸”,哈弗H6也率先迈出革新步伐。

文|耿慧丽

图|来源网络

成都车展上,第三代哈弗H6正式开启预售,预售价格区间为12.2-14.1万元。在这个疫情过后的首个大型车展上,不少车企都攒足了劲“放大招”,这届成都车展的新车阵容空前。但在众多头顶“全球首发”名号的新车中,自带“国民神车”光环的第三代哈弗H6依然是最热门的那个。第三代哈弗H6一登场就备受瞩目,离不开前两代哈弗H6创下的众多销量传奇:累计销售万,连续7年、累计85个月蝉联国内SUV销量冠军,连续5年位居全球SUV销量TOP10,全球36个国家和地区的中国SUV销冠王,以及月销超8万辆的巅峰销量纪录。更离不开“国民神车”的自我进化,在长城汽车全新智能化整车平台的赋能下,第三代哈弗H6从外观到内饰,从动力到安全,再到智能化,均达到换代车型“进化”、“全方位进阶”的程度。“神车再续新王朝”,这是背景、实力空前的第三代哈弗H6的自我要求。其成败,将是启动全面革新的长城汽车检验改革措施的头号“试金石”。外观不求惊艳但求主流高颜值已经成为自主品牌新车标配,吉利ICON和长安UNI-T等“一眼惊艳”的自主品牌新车刷屏在前,第三代哈弗H6的外观并不出众,毫无年轻人口中流行的“炸街感”。但这并不意味着第三代哈弗H6外观不好看,相反,大多数人对这款车外观的评价都是好看、顺眼,外观设计上没有什么令人反感或想吐槽的地方。这样不出挑不惊艳但要耐看顺眼的外观设计风格,也是哈弗品牌在第三代哈弗H6设计过程中刻意追求的。“(外观设计)刻意不让它浪起来。不能让老的哈弗H6车主看到后觉得这车怎么变这样了?”长城汽车技术中心相关负责人介绍,哈弗H6主打的是最主流的SUV市场,外观设计上也要符合最大众、主流的审美。同时还要注重和前两代车型的外观风格的一致性。“之前哈弗H6的外观也不是特别惊艳,但是很耐看。第三代哈弗H6也要走这样的路线。”长城汽车销售公司副总经理文飞表示,虽然第三代哈弗H6想要获取更多的年轻消费者,想要上攻一二线城市的消费人群,实现从三四线市场到一二线市场更广泛的覆盖,但作为一款起步目标就是月销2-3万以上的经济型SUV,外形太过惊艳会过犹不及。“以长城现在的设计能和工艺水平,造一款外形惊艳的产品没问题,但可能会不符合大众审美,也会带来成本的增加,油耗的上升等问题。我们还是想把这个成本的投入放在智能化,动力油耗、操控等方面的提升,这些能够满足95%客户共通的需求。”文飞坦言。在哈弗大狗、WEY坦克、欧拉白猫等兄弟车型从命名到造型设计都更放飞、更大胆的情况下,长期以来以“安全可靠”获得用户认可的哈弗H6,就像大家族中背负众望的长子,依然要走最主流、最安全的路线。新平台赋能背景更强大全新技术平台赋能,是第三代哈弗H6最大的亮点。作为长城汽车柠檬平台首款车型,第三代哈弗H6在车辆动力、操控、舒适等内在功力方面的革新进化令人瞩目。柠檬平台是长城汽车7月20日正式发布的三大技术平台之一,该平台投资百亿打造,集灵活延展性、高性能、高安全性、轻量化、全球化、智能化等优势。在哈弗H6一贯主打的安全可靠方面,第三代哈弗H6提供的不止是物理安全,更通过丰富的智能化科技提供心理安全:车身高强钢的占比高达71.61%,国内首次采用热成型一体式门环结构,高达Mpa车身强度、6安全气囊的全系标配等安全配置,再加上行人保护的可溃缩式吸能系统,为车内车外人员都提供充分的安全保护。心理安全方面,第三代哈弗H6搭载众多主被动安全技术,全速段ACC自适应巡航、度全景影像、前后碰撞预警、并线辅助、RMI防侧翻系统等。同时,具备全场景AEB自动紧急制动(行业独家的行人、十字路口监测)、智慧躲闪、智能过弯、TSR交通标志识别等驾驶辅助功能的自动驾驶系统达到L2+级别,今后可提升至L3级别,令开车更安心。智能化方面,面对智能化泛滥的市场竞争环境,第三代哈弗H6不仅将智能化作为主打卖点,还打出自己的特色,旗帜鲜明地提出“智能化不是软件堆砌而是对于用户使用场景的深刻洞察”。在对智能化功能的介绍中,第三代哈弗H6一口气打出三个全球首款:全球首款具备整车FOTA功能的燃油SUV;全球首款具备5G扩展能力的燃油SUV;全球首款搭载循迹倒车功能的非豪华品牌SUV。FOTA功能、行业首个千兆以太网+5G架构,意味着第三代哈弗H6不仅能够实现车机软件的迭代升级,车机硬件系统同样具备迭代升级功能。在智能互联上,第三代哈弗H6配备的哈弗智能语音系统,语音识别率高达超过98%以上,还有超全语境功能加持,可以优化掉车辆80%的物理按键;虚拟仪表盘、中控智慧屏、和HUD全彩智能抬头显示的三屏无缝互动,以及能够主动服务的哈弗虚拟管家功能,让内饰看起来更简洁更科技,也令开车更简单轻松。第三代哈弗H6还支持具备蓝牙钥匙分享和全自动泊车功能(支持窄巷自动循迹返回),更好满足城市年轻人的用车需求。目前,第二代哈弗H6月销2万多辆,依然是SUV畅销明星从销量表现来看换代的需求不大,而且换代有风险,即便是卡罗拉、思域、高尔夫等全球畅销明星,也不乏换代失利的经验教训。但在长城汽车掌门人魏建军发出“挺得过明年么”的生死拷问,号召长城汽车进行全面革新后,长城汽车上下都发动起来。作为哈弗品牌最大的“王炸”,哈弗H6也率先迈出革新步伐。

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