车狠路子野,全新哈弗H6一路神到底的秘诀

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在年

当魏建军宣布长城实施“聚焦战略”,专注SUV制造时,无论是同行或者媒体都对其抱着质疑态度。但在如今,哈弗以全球汽车SUV产业品牌价值第四顺位的成绩证明,真理永远掌握在少数人手中。

不败王者

哈弗H6

而这其中,哈弗H6这一最大功臣自然功不可没。据数据统计,全年长城汽车累计销量达到.45万辆,其中仅哈弗H6一款车型就为其助攻了58.07万辆,不仅在SUV市场问鼎,而且对于整个乘用车市场而言,这个数据表现都足以说明其王者地位。

当然

哈弗所创造的神话

在今年依旧在延续

就以第一季度来看,哈弗H6共计销售辆,同比略微下降,但仍然不妨碍其稳居SUV市场销量冠军。对此,很多人关心其下降的原因,实际上也并不难理解,一方面经历了去年的SUV狂潮,在今年年初人们对于这一车型会有更多考量,另一方面,那些哈弗迷们或许都在等待全新哈弗H6的出现!

全新哈弗H6红标与蓝标

于4月19日

正式上市

全新哈弗H6依然分为红、蓝标两种版本,面向需求不同的人群而生,其售价区间为11.88万-14.68万。新车在外观、内饰与动力上均有巨大变化,不仅设计部分更为年轻时尚,而且搭载的全新动力系统,也使其进一步拉开了与对手的差距。

譬如在外观部分

红、蓝标新车

均采用了全新家族式设计

其中红标版本车型格栅以5条镀铬横幅贯穿,两侧大灯也采用了全新的样式,经过调整,使得整车显得更加饱满与时尚。而对于蓝标版本车型而言,则采用了更具运动感的六边形格栅,且车身线条也进行了优化,可以说,经过全新设计后的整车在原有基础上显得更具质感。

除外观方面的变动外,作为一款全新车型,新款哈弗H6更大与更为亮眼的变化还当属内部的调整。从图中不难看出,其内饰相比老款的稳重与成熟,明显换了一种更为激进、具有活力的风格,整体为驾驶席作了更多地考虑,目标直指作为当下购车主力军的年轻人而来。

此外

在细节与配置上,全新哈弗H6

也进行了不同程度的升级

如果进到车内,那么你最为直接的感受一定是更加极致的质感。这种感受来源于做工及用料的提升、设计感与优秀体验兼容的设计细节以及更加细腻的驾乘体验。很多时候,我们对于自主设计的吐槽往往停留在设计师层面,其实整车的制造还与车企的工艺水平密不可分。在哈弗H6中,我们可以深刻地见到中国制造的巨大进步。

而对于配置部分

全新哈弗H6则换装了全新样式的多功能方向盘(增加加热功能),并增加了全液晶仪表盘、座椅记忆、全景天窗、电子手刹以及更为丰富的互联体验等等。另外在安全部分,它还全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、自动驻车、下坡辅助、HHC、EBD及EBA等等,而且在高配版本车型中,我们还见到了并线辅助以及车道偏离预警系统。总体而言,超越同级的性价比依然会是你购买这款车时的最大诱惑!

至于动力

全新哈弗H6提供了1.3T和2.0T

两款缸内直喷涡轮增压发动机

并集成了更为可靠的双VVT技术。其中型号为GW4B13的1.3T发动机最大功率kW,最大扭矩N·m(-rpm);而2.0T版本发动机的最大功率为kW,最大扭矩N·m(-rpm),较之以往2.0T发动机有着很大的突破。另外传动系统与之匹配的均为7挡双离合变速箱。

不狠怎突破重围?

实际来看,对于一款爆款车型能够狠下心来作出如此大的改变,我们不得不佩服长城的前瞻性目光。毫无疑问,更加强大的H6的出现,必然会伴随着其它SUV丧失其领地的场景。尽管这会使部分自主品牌的发展雪上加霜,但若以长期的发展观来看,这种良性的竞争却会使更多优秀的车企突破重围。

不野怎迈向世界?

至年,哈弗的目标是年销突破万,并在规模上超过吉普、路虎,一跃成为全球最大的专业SUV品牌。这是长城的愿景,同样也是自主品牌的心声。如今自主车企都迫切需要向上发展,但不是所有品牌都有“长城汽车SUV不做到世界第一,不考虑推出轿车产品”这样的底气与野性,而这一份骄傲才是面对挑战的最佳应对!

很多时候,我们纠结于其倾力打造SUV车型的整体市场平衡性,却忽视了长城一直以来专注的精神。就如哈弗H6一般,如何将品质更为上乘、更懂消费者的产品带入市场才是一个自主品牌真正应该考虑的事,而这种扎实且有诚意的做法,必然也是长城制胜“万时代”最为简单、粗暴、有效的方式!

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