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自长城炮越野皮卡上市以来，15万-20万元的越野车不再难选。硬朗粗犷但又不失豪气的越野炮收割了一众车友的目光，“面子里子都有了，没有比长城炮越野版更好的选择”，十万车友如是说。

纵观国产越野皮卡市场，长城炮越野版在产品力方面领先的优势可不止一点点，2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱，搭载了“三把锁”，还有一系列高端豪华配置加持，15万-20万元的售价区间可以看出越野炮几乎不是奔着利润去的，所以从上市至今一路斩获过万订单便也在意料之中。

虽然价格是撬动消费者心门的敲门砖，但产品力本身才是关键。值得一提的是，越野炮通过了30天极挑底盘测试、各种道路和极限环境测试，确保长城炮越野版拥有顶尖标准验证的全球化品质，品控方面丝毫不输国际老牌儿皮卡汽车巨头。

无论是通过碎石路、单边桥，还是炮弹坑，长城炮越野皮卡的“三把锁”实力尽显。开启这项功能后，差速锁便能快速把前、后桥差速器机械锁止，将发动机牵引力尽可能地传递到有附着力车轮上。在遇到很难掉头的大角度急弯时，越野炮的“坦克掉头”功能便派上用场。“坦克掉头”功能可以给越野炮内侧后轮施加制动力从而减小转弯半径，以帮助驾驶者轻松掉头。

如果越野车没有多样化的专业模式供用户选择，那大概率算不上是一台合格的越野车。长城炮越野皮卡搭载有自主研发的6种全地形驾驶模式，可在凹凸路、泥沙、山地、岩石等烂路肆意穿行。该模式包括了雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L在内的共6种驾驶模式，即便途径“高难度”路况，驾驶者也完全不需要担心越野炮够不够“硬”。

在动力方面，长城炮越野皮卡搭载的2.0T发动机，其最大功率kW，最大扭矩N·m，配合采埃孚定制8AT变速器，保证了长城炮越野皮卡极高的行驶品质，低扭表现也非常不错，给了越野玩家充分的挖掘空间。

相比于市场上大多数只注重机械、耐用的越野车而言，长城炮越野皮卡搭载了许多高科技配置，显得“人性化”了很多。长城炮越野版配备了行业领先的智能驾驶辅助系统与车联网智能语音交互系统，可以为驾驶者带来更智能、安全的出行体验。比肩豪华品牌的舒适皮质座椅则能让驾乘者在行驶途中舒享汽车生活，赋予了用户完全不同于以往的驾乘体验。

曾经的越野车型外观霸气但实用性不高，是不少消费者心中的"遗憾"。如今不到20万就能拥有一台性能比肩牧马人，豪华感、舒适性比肩奔驰的越野皮卡，相信没有比越野炮更好的选择。长城炮越野皮卡的诞生，不仅扩大了长城汽车皮卡的产品矩阵，更证明了长城汽车品牌向上的决心。