曾经对于豪华SUV，算是我们一直以来高不可攀的存在！特别是面对奔驰、宝马、奥迪这三大豪华汽车品牌的存在，对于我们大部分而言，也算是望尘莫及了。毕竟，那昂贵的售价，以及保养维修等等费用，也不是一般人能够养得起。

然而在面对来自这些国外品牌的豪华SUV，自主品牌却也有不甘心，但很多自主品牌都是心有余而力不足！毕竟，都知道在影响力和知名度上，自主品牌远不及这些国外品牌！所以造成了很多自主品牌只顾发展低端的SUV，而不敢发展豪华SUV。

当然，凡事也并不是完全的绝对存在。毕竟，目前自主品牌已经有豪华SUV的存在，也可以说有了自主豪华品牌的存在。而国内最早推出豪华SUV的，便是长城汽车旗下高端SUV品牌“WEY”。

自从该品牌推出以来，首款豪华SUV——WEYVV7因以独特的风格设计，而掀起了一股自主品牌豪华SUV的热潮。由此也可以看出，即便是自主品牌，也完全有能力推出豪华SUV。而本期的主题内容是：长城汽车开始发力，WEYVV7“大哥”到来，新车更豪华更运动！

对于这款WEYVV7“大哥”到来的豪华SUV，其实也是在其基础上演变而来，只不过在外观方面以及定位方面，有所不同罢了。当然，之所以把它成为WEYVV7的“大哥”，主要也是因为新车的后缀名采用了新的命名方式，而目前新车的名字是WEYVV7GT，是一款轿跑风格的豪华SUV。

而身为一款轿跑风格SUV，新车在前脸设计方面，其实保留了WEYVV7的整体风格，说得直白一点的话，就是延续了家族的设计语言，从而有助于提升更高的家族辨识度。其中，大灯的造型，日行灯的造型，进气格栅的造型，雾灯的造型，都属于立体式风格，属于“WEY”的标志性语言设计。

不过进气格栅的格栅网，则采用了蜂窝状设计，并采用镀铬颜色进行点缀，能提升不少的精致感。此外，雾灯亮点C字形轮廓，采用了黑色扰流板进行设计，大大增强了前脸的霸气程度，以及层次感程度，相比WEYVV7的前脸来说霸气了不少。

而由于属于轿跑风格SUV，新车在车身方面自然也会有所不同，而这也是与WEYVV7的最大不同之处。特别是车顶的造型，采用了扁平风格造型设计的同时，还采用了一点溜背式造型设计，突出了整车的运动式造型。

当然，整体的车身轮廓，其实还是家族式设计，所以同样能够带来很高的辨识度。而且轮圈的造型，采用的是双色“螺旋桨”风格设计，凸显出了新车的运动造型，也提升了新车的豪华程度。

此外在车身尺寸上，虽然是轿跑风格SUV没有错，但同样也是一款中型豪华SUV。因此在车身尺寸上，新车的长宽高达到了///毫米，轴距达到了毫米。与WEYVV7的长宽高//毫米相比，车身长度增加了9毫米，用肉眼几乎看不到长度的变化。

还有就是在尾部设计方面，其实整体的设计理念，还是家族语言设计。其中，尾灯的造型，同样属于家族的标志性设计。不过整个尾部的造型，要比WEYVV7更加的厚实，加上溜背式车顶的加入，所以整个尾部显得比较“高大威猛”。而四排气管的设计，可以说是整个“WEY”的通用式设计，除了能够提升豪华程度外，也能够提升运动造型。

除此之外在内饰设计方面，新车的内饰整体风格，还是与WEYVV7的内饰没有太大的变化。依旧采用的是偏向驾驶员一侧的中控台设计，也依旧保留了“引擎式”空调出风口设计。不过在中控显示屏上，和空调出风口下方的装饰板上，新车采用了尺寸更大的中控显示屏设计，比WEYVV7的中控显示屏看上去要豪华不少。而且装饰板也采用了银色的镀铬装饰，能够营造更加精致的一面。

综合而言，新车整体设计虽然不是很突出，但是一些细节方面的设计，其实已经足够到位！所以综合来看，新车更豪华更运动一点也不为过。

当然在动力上，虽然是GT车型，但新车搭载的却是2.0T发动机，且最大功率是，比WEYVV7的2.0T发动机的马力，稍微小了一点。至于变速箱的话，则有可能会延续家族的7挡双离合变速箱。

总而言之，该车的到来，其实也是丰富了整个家族的品牌路线。至于能否受到国人的青睐，主要还是看上市后的表现。

所以你怎么看呢？不妨在评论区说出你的看法。