谁给你的勇气,投诉榜常客凭什么吹嘘自己是

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文/桃李

提到汽车中的豪华品牌,大家能想到谁?作为汽车界的豪华品牌代表,我想BBA这样的一线豪华品牌显然是绕不过去的。过去的人买啥都得讲究一个“品牌”,那些价格更高、名气越大、知名度越高的品牌生产的产品不仅能让消费者感觉更有面子,最重要的是让消费者能够感到放心。毕竟花了高价钱买来的东西,得到的享受自然更好,大家都认可的东西产品力肯定也更强。当然,这也是理想状态下的,“理想很丰满,现实很骨感”才是人间真实。

作为一线豪华品牌代表之一的宝马就是个很好的例子。日前,各大汽车相继公布了自己第二季度以及今年上半年的汽车销量情况,宝马品牌表示:宝马集团今年第二季度在中国市场共交付,辆宝马(含MINI),同比下降28.3%;今年上半年国内交付超37.8万辆宝马和MINI品牌新车,同比下降18.9%。同时,宝马集团负责客户、品牌及销售的董事诺达表示:“宝马品牌今年上半年再次成为全球豪华汽车市场的第一名。”

不过,很明显的是,虽然宝马将自己标榜为豪华汽车,但是其带给消费者的感受并没有很好。作为一个家喻户晓的大品牌,很多人买宝马不就是图它的品牌和品质吗,但是宝马的表现却让消费者一再失望。在最近一周的投诉排行前十榜单上,宝马品牌的两款产品赫然在列;而在前两个月的投诉榜上,宝马品牌更是多款车型上榜,在拿下第一名的同时,直接占据了榜单的“半壁江山”。

而在最近一年的时间内,宝马的表现也是十分的“抢眼”,其中宝马X3共有条投诉居于投诉榜第一名;而宝马5系则以一千五百多条投诉处于榜单的第二名。很多人将其原因归结于销量高所以投诉量也高,但是这样的解释,你会相信吗?

根据乘联会发布的一份上半年汽车厂商销量排行,在今年1-6月份销量最高的是一汽大众品牌,为辆;比亚迪、长城、上汽大众以及吉利四个汽车品牌的销量也都超过了50万,而华晨宝马在榜单上排在第14名,要论销量跟前面的差距也不小。

销量不及其他品牌,投诉量却高得离谱,这表现属实让人看不太懂。既然自诩“豪华汽车”,那么在品质上肯定会更强,但是从投诉的内容来看,发动机烧机油、漏油、部件开裂、异响等问题却时常发生,其中发动机烧机油这个老生常谈的问题一直没有被解决,“你这车烧机油吗”更是成了宝马车主经常被调侃的话题。如果连最基本的质量和售后都保障不了,那怎么能算豪华品牌?反观其他豪华品牌虽然销量上不及宝马,但是很少听说相关的质量问题,作为唯一常年上榜的豪华品牌,宝马难道不应该反思一下为什么吗?

最近宝马汽车又被曝出可以“按月支付费用以获取诸如加热座椅之类的舒适享受”功能又让无数的消费者觉得不可思议,豪华品牌不想着做好产品、维护好消费者的感受,却一门心思想着如何赚钱?过去无数人趋之如骛的豪华品牌,如今却也只留下一个“不坑穷人”的评价,这算不算得上是豪华品牌的失败与悲哀呢?

写在最后:

什么样的车才算得上是“豪车”?笔者认为,不仅是外观时尚、内饰奢华、用料高端、性能强悍,最重要的是在品质上能有所保障,不管任何品牌生产出来的车,首先它得是一辆“好车”,如果最基本的质量保证都没有的话,那我们买来干什么?现在可以靠着卖车标赚钱,那以后呢?电动化、智能化冲击下,传统车企的地位已经大不如前,继续这样走下去,宝马的“豪华品牌”帽子还能戴多久?



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