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作为长城首款定位高端品牌的WEY上市至今一直有着非常不错的销量表现,更是在国内打开了新的局面,凭借旗下VV5以及VV7两款车型赚足了消费者眼球与优秀的销量表现,而长城也嗅到了国内新能源市场在未来的前景,率先推出了全新的WEYP8车型,该车的到来也填补了长城在新能源市场中的不足之处。
新车将于本月底的北京车展正式上市。
WEYP8定位为一款中型豪华新能源SUV,华丽的外观,黑洞般的大嘴。新车采用的是长城WEY家族式设计,但P8的外观完全颠覆了前两款的风格,一张大嘴几乎占据了所有前脸,配以凶狠十足的LED头灯组,在中网四周还运用了银色镀铬条点缀,两侧大灯很好的延续了魏派家族的设计手法,个人感觉该车属于那种耐看的那种,猛地一看前脸造型有些格格不入,但是细看不仅贯彻了当下成熟稳重的设计还不失时尚美。
新车采用了21寸的多条辐轮毂,整体上看,造型比VV7的花瓣式轮毂更显档次感。
长城P8漆水非常靓丽,配以饱满圆润的车身,令人心动!长城WEYP8的车尾的设计和长城WEYVV7一样,非常敦实,但车窗低矮,配以镀铬饰条的装饰显得动感十足。尾部十分简洁,两个尾灯中间用一根镀铬条相连接,上方是“WEY”标识,辨识度很高。P8虽然是一台混动车,但新车配备了双侧共四出圆形排气管,给人一种动力澎湃的感觉。
车尾造型采用了双边双出的排气布局,搭配棱角分明的后杠设计,看起来十分运动。狭长的尾灯中央采用镀铬饰条连接,有着很高的辨识度。
内饰方面,采用三幅式平底方向盘设计,通风口设计风格和奔驰十分相似,档把处的设计和保时捷非常相似,仪表盘是全液晶的。
动力方面,新车搭载的是由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的动力系统,最大功率kW,峰值扭矩牛·米,百公里加速6.5秒,和比亚迪唐其相比,长城WEYP8在动力参数上略有逊色。
据悉,WEYP8指导价应该会在25.6-27.6万之间,补贴后起售价应该会在20万左右。不少网友表示:“以前总觉得国产车很低端,不上档次,认为没钱才买国产车,想不到竟然成真了,现在真的是没钱买国产车了。”小编也希望这是厂商玩的一种先高后低的套路。
总而言之,在国内SUV强手如云的当下,长城旗下车型不仅颜值出众就连动力也得到了质的飞跃。
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