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今天，国铁集团官宣：
年12月30日零时起，
全国铁路将实施新的列车运行图。
北京至张家口高铁（含崇礼铁路）、
张家口至大同高铁、
张呼高铁张家口至乌兰察布段，
将于年12月30日正式开通。
张呼高铁呼和浩特至乌兰察布段已经于年8月开通；京张高铁（含崇礼铁路）、大张高铁，张呼高铁（剩余段）本次将同时全面开通运营。
（底图：mapbox制图：深度北京InBeijing）京张、大张、张呼高铁开通初期，
将安排动车组列车日常线39对、高峰线3对，
北京至呼和浩特、大同首开动车组列车，
运行时间大幅压缩。
（本图片源自网络）这三条高铁新线的开通，
对极大方便北京市民往西北方向的旅行。
北京到张家口，最快只需56分钟！
今后，北京市民想去草原天路游玩，
想去崇礼滑雪，将非常快捷。
从北京北站，坐高铁去八达岭长城，
半个小时左右就到了。
京张高铁，包括崇礼支线，
更是年冬奥会的重点交通项目，
从北京到太子城冬奥会场馆，
1个小时左右就到了，真是不要太方便。
京张高铁（含崇礼支线）即将开通，延庆支线后期开通。
（底图：mapbox制图：深度北京InBeijing）
以后，乘坐高铁，
从北京去大同，最快只需1小时40分！
想去游览大同古城、云冈石窟、
华严寺、应县木塔、悬空寺的话，
从北京过去，真是太方便了。
内蒙古，呼和浩特，
是不是会下意识感觉很遥远？
京张、张呼高铁开通后，
从北京去呼市，
最快只需2小时18分钟！
呼和浩特离北京的空间距离，
其实并不遥远。
如果加上呼市与包头间已开通的动车，
北京去包头也才3个半小时左右。
原先感觉非常遥远的城市，
一下子近了很多。
京张铁路，
由著名铁路工程师詹天佑主持修建，
是中国首条不使用外国资金及人员，
由中国人自行设计的铁路。
年，京张铁路建成，
成为中国人引以为傲的铁路工程。
一百一十年后的年，
京张铁路变成了京张高铁，
这是中国铁路飞跃发展的缩影，
也是中国百年沧桑巨变的历史见证！
1、除文中注明外，本文照片均由本
