长城汽车企业分析及估值

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公司简介:

长城汽车股份有限公司成立于年7月1日,公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。公司主营为整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售,公司主营业务归属汽车行业,产品分为整车、零部件、模具、劳务及其他。

一、企业分析

1、基本情况

长城汽车()全称长城汽车股份有限公司,于年9月在上交所主板A股上市,位于保定市朝阳南大街号;德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)为长城汽车出具了标准无保留意见的审计报告。

主营业务:整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售。

由下图可知,按地区分,公司的产品国内占比91.76%,国外地区占比6.44%;按行业分,汽车行业占比98.20%,其他业务占比1.80%。

二、行业分析

1、长城汽车()所属汽车--汽车整车--乘用车行业。

2、长城汽车所属乘用车行业,

目前,我国乘用车市场已逐渐饱和,乘用车市场自年开始“遇冷”后,消费主力减少,以及近年来我国城市公共交通的完善、高铁线路网的扩散、城市限行等影响从而造成了汽车销量低迷的状态。年,我国乘用车产量下降至两千万辆以下,销量为.8万辆,产销均创近年新低。年上半年,随着我国疫情的逐步控制,乘用车行业逐渐回暖,上半年全国乘用车总产量为.0万辆,同比增长26.8%;乘用车销量为.7万辆,同比增长27.0%。

-年中国品牌乘用车各系别份额变化情况

3、行业发展趋势

趋势一:行业持续下行,唯有抱团取暖,一场企业间抱团取暖的时代已经悄然来临,而随着“新四化”趋势发展,企业只有不断共享资源,方能走向合作共赢。

趋势二:优势资源持续向头部聚拢,产品力是最后的护城河。

趋势三:电动化将在年引发新一轮竞争,而在电动化布局下,产业链上下游企业也将获得进一步发展。

趋势四:汽车产业价值将逐渐往后端延伸,不只是汽车共享出行市场,汽车后服务也成为了企业布局重点。

趋势五:出海将成为中国车企的又一新出路

4、乘用车行业市场竞争格局

自主品牌乘用车销售方面,年上半年,上汽集团以81.6万辆的销量排名第一,占全国乘用车总销量的8.2%;长安和吉利紧随其后,自主品牌乘用车销量分别为67.5万辆和63万辆,占比分别为6.7%和6.3%。

三、商业模式

1、由长城汽车的



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