开过哈弗H7,又换WEYVV6,比较两车

车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场。“国产车界领头羊”吉利博越,在宽度比照中实力不凡。欧洲王牌标致,俨然成为成功人士的标配座驾。注重获取精神享受的今天,一个车型只有摆正自己的位置,才能取得更多的新突破。正如哈弗H7和WEYVV6。

今天请到一位老司机赵先生,开着一辆哈弗H7跑了4个月,现在刚刚入手一辆WEYVV6,现在开了4个月了,总共行驶公里,那么WEYVV6的实力究竟强不强?两车对照,究竟差距在何处?接下来请他发表真实用车感受。

先开哈弗H7

颜值:外观没得说,满意。大爱外表,漂亮大气,车灯设计感强,线条相当好看,该大的大,该细的细,看着特别有动力,轮眉反光贴虽说用处不太大,但是贴上之后感觉真的高大上。

内饰一般,偏实用,不浮夸。内饰用料比较有良心,软料用的多,液晶屏就觉得中规中矩的,不喜不忧,新车肯定有异味了,没有哪一个新车没有异味,新车异味消失的非常快。

都坐我的车了,因为空间大舒服。乘坐空间肯定是很足的就不多说了,搭乘空间没地说,储物空间就是少了个放手机的地方,后尾箱空间足够我日常所需啊,一双鞋,一件加多宝。

然后是车里面的各种舒适性配置也值得给好评。胎噪大,80码上风噪很明显,车开得稳坐得也稳,舒服,座椅稍微有点硬,其余真的挑不出来什么。

装上这些感觉动力还是很足。动力提速稳定,转速合理,加速快,反应灵敏,涡轮进入快,新车还没来的及拉高速,不知道高速表现如何。

驾驶感受一般,车子地平衡性倒是很好。车比较重底盘也比较稳,所以驾驶起来感觉就是各种稳,转弯指向清晰,路感较佳,开高速的时候感觉有点,不过影响不大。

再开WEYVV6

颜值:车辆的外表我觉得不用多说了。包括日间行车灯也是竖行,也特别的亮,从前面看是沉稳大气的,侧面和尾部偏重运动风和时髦路线,车标、大灯、后车灯、刹车灯都是竖型设计,很统一,有家族特性。

不知道是不是长城车的内饰是这样的格调。门板,中控前方都采用软皮,就是有些功效按钮不知道干啥的,还得去看看说明书,我最喜欢那几个圆形的空调出风口,看起来高档厚重。

空间上满分,车内空间甩出轿车几条街。空间来说,前后排的空间都还行,家用比较适合,车两侧门板有小的储物格,可以放一些擦车用的毛巾什么,空间很大也很舒适,车尾部车尾箱空间也够大很实用。

舒适性还是相当不错的。暖风也很足,舒适度体验很好,舒适性还可以,因为强调运动性能,所以把悬架调的比较硬,舒适性非常高,座位相当柔软,但又不失包围力度。

动力可以说是吸引我购车的亮点了。加减档之间不是急提速基本上没有什么明显顿挫感,行驶很平顺,启动的时候听着引擎的嗡嗡声就兴奋,平时代步的时候,超车的推背感不亚于起步,动力相当的强劲。

驾驶感受我觉得这个车挺不错的。车道保持辅助功效很好用,尤其在城区迅速路上,对安全帮助很大,过侧弯,倾斜度不大,这个车的制动很灵,这样的话在驾车过程中也有一个安全的保障。

结语:

哈弗H7:SUV一向是霸气的外观,可能审美疲劳,给个四颗星,我的第一辆车,操控说实话我都没那个概念。WEYVV6:舒适性是可以给满分的,好看的皮囊下有了一个动力强劲的灵魂,加速性能非常优秀。我给哈弗H分,WEYVV分,我认为WEYVV6非常合适我,突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管两款车的裸车价差不太多,不过我还是坚持买WEYVV6。现在大路上可以经常看到WEYVV6,我坚信WEYVV6的未来是一片曙光,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。用车至今,我想说十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,开过哈弗H7,又换WEYVV6,比较两车,车主耿直地说了感受。大家觉得是一辆好车吗?

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