长城家族再添猛虎,跨界设计比Q5还漂亮,

长城作为当下国内汽车市场上最活跃的车企之一,近年来的发展对国产汽车的进步起到了比较重要的作用,像是旗下的H6更是亲民市场上最具代表性的车型之一,并被消费者称之为是国产神车,地位和影响力可以说是比较的高,为了使家族车型多样化多元化,长城家族加大了在高端车型上的研发,推出并上市了旗下的几款车型,赢得了消费者一致的好评,而今天小编给大家介绍的是长城家族的一款全新的高端suv车型——哈弗H10,整车的设计采用了当下比较流行的跨界设计,展现出了比较高端且时尚动感的一面,对于年轻消费者来说有着不小的诱惑力,而15万的起售价相比国产的高端车型来说也是有着一定的优势,并有望超越VV7,成为家族高端市场上的“代名词”。

作为哈弗家族的一款高端车型,哈弗H10在外观的设计上并没有延续VV7和H犀利的设计,采用的是更加动感年轻的跨界设计,顺应了当下飞速发展的潮流,其中前脸的设计比较的概念化,采用了大面积的六边形进蜂窝状气格栅设计,并进行了镀铬和熏黑处理,看上去还是比较的大气,而类似矩形的车灯设计则有几分魏征车型的特征,犀利中带有很强的时尚气息,看上去比较的年轻动感,总的来说整个的前脸设计还是比较的惊艳的,时代气息比较的突出。

哈弗H10在侧面的设计上则表现的比较的“精致”,凌厉的线条设计使得整车看上去比较的硬朗,腰线的设计一致延伸至尾灯,拉伸了整个侧面的视觉效果,而溜背式的造型设计则与宝马X6的设计比较的类似,有着比较强的运动气息,看上去比较的拉风,另外在尺寸设计上,这款车的长宽高分别为//mm,轴距达到了mm,尤其是将近3米的轴距设计甚至上超过了汉兰达,为宽敞的空间表现提供了良好的基础。

作为一款较为运动的suv车型,哈弗H10在动力的设计上还是比较的抢眼的,搭载的是1.5T与2.0T两款发动机,最大功率可达马力,传动系统与之匹配的均是6速手自一体变速箱,并且高配车型还有强劲的四驱动力系统可选,有着不错的运动能力。



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