泉州白癜风医院 https://m.39.net/pf/bdfyy/zqbdf/
作者

凌云来源

汽车大观年接近尾声，各大品牌前11个月的销量数据也已经陆续公布。根据乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）公布的数据显示，今年前11个月乘用车销量前15名的品牌分别为一汽-大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车、长城汽车、东风本田、广汽本田、一汽丰田、上汽通用五菱、广汽丰田、北京奔驰、华晨宝马、北京现代。虽然还有1个月的销量数据未能确定，但从各品牌的销量数据来看，目前的排名已基本不会再有太大变化。另据乘联会公布的销量榜单显示，前15名的车企中，销量实现正增长的仅有7家，销量下滑的有8家，其中上汽大众、上汽通用五菱、北京现代下滑幅度最大，远超市场平均水平。前三甲销量并不喜人从乘联会公布的榜单来看，如无意外发生，年中国车市乘用车年度销量前三的位置依旧归属一汽-大众、上汽大众和上汽通用。但值得注意的是，三大品牌排名喜人的背后，销量却不喜人。从今年前11个月的销量数据来看，前三甲只有一汽-大众销量实现了微增长，上汽大众和上汽通用销量均出现了下滑，尤其是上汽大众下滑幅度达到19.5%。公开数据显示，年上汽大众年销量超越万辆，一度超过一汽-大众。不过，上汽大众的高光并没有持续多久。年，还没有享受够冠军滋味的上汽大众再次被一汽-大众反超。进入年，上汽大众与一汽-大众的差距再次拉大。从前11个月的销量数据看，南北大众已出现明显分裂，上汽大众跌幅或将达到两成，而一汽-大众则或将成为年唯一一家超过万辆销量的乘用车企。上汽大众销量下滑为何如此严重？《汽车大观》认为，相比斯柯达品牌的持续低迷，上汽大众大众品牌的表现不力或许更值得