进入年以来，长城的销量接连遭受打击，虽然依旧是SUV的领导者，领导地位已然被缩小。究其根本，主要还是因为哈弗品牌销量的下降，WEY也未能达到预期销量目标，长城面临巨大的压力。现在长城急需一款车型来提高士气，而F5就是这个解围救驾的“英雄”。

我的地主

AutoKol

9月26日，仲秋，北方最好的季节，十一长假前的一周。一款超级重量级车型，哈弗F系列的第一款车型——哈弗F5正式登场，新车推出4款车型，指导价10.0万至12.8万元，并享有低首付，零息贷，终身免费救援服务。

面对哈弗F5，很多人会觉得惊讶，长城已经有了非常成功的H系列，已经在推出M系列，还有了全新品牌WEY，为什么还要再推出一个全新F系列呢？

其实长城之所以在进入SUV市场16年之后、在拥有几大产品系列的前提下，再继续推出全新F系列，既是水到渠成，更是势在必行。

晒晒F系列推出的背景吧。

哈弗F5出场的时代背景以及背负压力

1.年以来，长城销量一般，虽然依旧是SUV的领导者，领导地位已被缩小。年1-8月份，哈弗品牌的实际销量在下降，WEY没有达到预期目标，长城面临着巨大的销量压力，急需一款能够走量的新车提振士气。

2.长城目前的SUV结构不平衡，哈弗H6一家独大，1-8月哈弗H6累计销量27万辆，占据长城SUV销量50%的份额。同时哈弗H6受到竞争对手围攻，急需爆款车型上市救驾。

3.目前以哈弗H6为代表的H系列定位中庸平和，比如哈弗H6产品力非常均衡，消费群体覆盖非常宽泛，适合家用、适合商务，也适合公务；70后、80后和90后都可以接受，但是正因为没有短板，也缺乏鲜明的个性和特点。

4.问题是消费市场在发生改变，70后80后在缓慢退潮，年轻时尚新潮的90后新新人类在快速崛起，逐渐成为市场主流。为了迎合这个趋势，德系日系都在迅速向90后妥协，看看第十代雅阁都改成什么样子就知道这种妥协有多坚决！面对市场变化，作为长城销量中流砥柱的哈弗H6是长城基本盘，不能轻举妄动。F系列就承担着满足90后市场的重任。

以上就是长城推出F系列的背景，哈弗F5承担着迎合市场变化的重任，承担着给哈弗H6解围救驾的重任，承担着带来巨大销量的重任。从某种意义上，H系列代表现在，F系列代表未来；H系列代表传统，F系列代表创新。H系列是哈弗如日中天的参天大树，但是F系列则代表着哈弗的未来和希望。从某种意义上说，F系列甚至比H系列更重要，它将成为哈弗品牌的新基因，在未来的10年成为哈弗品牌发展的驱动力。

哈弗F5产品力的优势和短板

在全新F系列中，第一款车型哈弗F5的产品力如何呢？

关于这款车的外观、内饰、空间、动力和配置等各种讯息早就泛滥成灾，我们在9月21日发布《洱海边风景如画，哈弗F5带着杀气来了》，对这款车的基本产品力和操控性做了详细介绍。所以在今天，我们只提炼干货，只提炼观点，不再赘述一些细节。

先说哈弗F5的优点。

1.定位。我们之所以认为哈弗F5具备成为爆款潜质，是因为它进入了一个最容易产生爆款的区间。哈弗F5定位紧凑级SUV，紧凑级SUV占据了目前SUV市场45%的份额，有着肥沃土壤和广阔领域，同时哈弗F5兼顾了个人与家用，可以像热刀切黄油一样切入最肥沃市场。

2.惊艳外形。与平和大气的哈弗H6相比，哈弗F5的外形设计非常激进，充满激情，充满生命的热情张力，矫健的腰身有着猫科动物一样的攻击性。哈弗H6是工艺品一样的美感，哈弗F5带来艺术品一样的惊心动魄，很容易让90后中毒。

3.空间。哈弗F5三围4,/1,/1,mm，轴距2,mm，外形尺寸比哈弗H6略小，轴距则完全一样，这意味着哈弗F5的内部实际空间和哈弗H6一样，外形却更为紧凑，更为灵活。这种短前悬、长轴距的设计，可以极大提升空间使用率，等于购买平米的房子，获得平米的空间。非常给力！

4.动力。哈弗F5继承了哈弗H6的优秀传统，发动机变速箱与哈弗H6基本一致，尤其是1.5T发动机，可以迸发N?m的强劲扭矩，甚至比冠道那台买发动机送汽车的1.5T发动机都更为强悍，这将成为哈弗F5杀伐市场的核心引擎。

5.智能互联和高科技配置。哈弗F5搭载了哈弗互联3.0系统，包括远程车辆控制、在线服务、智能服务和智能语音交互系统，在线功能包括高德导航、QQ音乐和考拉FM等功能；这些或许对80后无感，但是完全瞄准了90后量身定做。动动嘴就能控制一切。

当然，哈弗F5也肯定会有一些短板，比如缺乏四驱车型，比如动力单一，比如内饰材质不错，但是时尚度不够，比如车重依然过于沉重，这影响了它操控性的发挥。但是总体来说，哈弗F5依然是一款非常优秀的车型，具有极大的成为爆款的潜力。

哈弗F5的假想敌和竞争对手

正式上市之后，它的直接竞争对手会是同级别紧凑级SUV，攻击火力则覆盖了包含自主和合资的整体市场，它的核心攻击力会直接对准传祺GS4、吉利博越和荣威RX5；同样会对本田C-HR、马自达CX-4、ix35甚至CR-V、荣放和途观等车型形成打击。它还会以全方位的强大优势，压制昂科拉、逍客和缤智，更可以对CS55、荣威RX3等车型形成碾压优势，它甚至必然会分流哈弗H6和哈弗H4的销量，同时它还会对合资A级家轿市场形成威胁，刺激更多速腾、思域和卡罗拉的潜在消费者改弦易辙。

总之，相对于WEY系列的高端定位和消费者群体的局限，哈弗F5有望成为长城近年最重要的一款车，也最有希望分担哈弗H6压力，甚至取而代之。考虑哈弗F5完全迎合90后青春消费者群体的产品定位和产品力，考虑到它非常务实的定价和平易近人的金融策略，再考虑H系列多年苦战积累的优异口碑，哈弗F5有很大可能一鸣惊人，成为SUV市场的一匹重量级黑马。

值得一提的是，哈弗F5预售4,辆迅速被抢购一空，其中90后占据53%，也足以见得哈弗F5已经得到年轻消费者的认可。

我们看好它在短时间内进入万台俱乐部，看好它在年底之前月销量过2万，它很有希望成为哈弗H6之后的第二支柱，这也将会刺激F系列的更多车型排队出场。

END

版权声明：本文为《汽车内参》独家稿件，禁止任何形式的改编和摘抄，如需转载，请注明来源于《汽车内参》。

8月车市数据出炉，我们做成了7道大餐

又一讨好年轻人的车型，“小熊”云逸出没

上市比交付还要快，蔚来的未来你看好吗？

奔驰EQC发布，EQ系列将滚滚而来……

商务合作

xubeili