哈弗F7ldquo出海rdquo

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汽车评价:哪些场景让你感受到祖国的强大?是新冠肺炎能够在国内得到有效控制,是中国航天继续开启超级模式,还是看着五星红旗冉冉升起,抑或是自主汽车制造全力“出海”?

从零的突破到出口海外

哈弗F7成为品牌向上的全新产品谱系

毫无疑问,中国已经连续多年稳坐世界汽车产销第一的宝座。同时,“汽车”已经逐渐成为我们生活中不可或缺的一部分。

不过,早在新中国成立之初,中国汽车工业几乎是空白。直到年,中国的汽车工业才实现了从无到有的跨越;年,中外合作生产模式,提高了我国汽车制造的生产力及汽车制造技术;相比这些历史来看,中国汽车出口的历史并不短。早在上世纪90年代,长城汽车就成为了第一批走出国门的中国汽车,率先实现了产品出口。

进入年,新中国成立70年,中俄建交70年,新中国汽车工业66岁,作为长城汽车全球化战略元年,全球化的研、产、销布局全面进入加速模式。

值得一提的是,年6月5日,中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,同时中国品牌首款全球车哈弗F7在此工厂下线并在海外上市。这意味着,长城汽车全球化战略进入了全新阶段。

作为中国汽车品牌首款全球车,哈弗F7在登陆俄罗斯市场短短一年时间内,先后推出70周年限量版、开展穿越亚欧大陆的极限之旅、成为俄罗斯图拉州警务用车,成为俄罗斯家喻户晓的汽车品牌。

俄罗斯汽车媒体Kolesa.ru的主编AlexeyKokorin对哈弗F7在俄罗斯市场的出色表现,传达出高度认可与好感度。在他眼中,凭借“太空科技美学”的设计风格、全球领先的智能化表现,以及强悍的动力性能,哈弗F7给俄罗斯公众留下了深刻的印象,一改大家以往对中国汽车的认知。

在激烈的全球市场竞争中,哈弗F7的表现也十分抢眼。自年上市至今,哈弗F7累计销量已突破19万台,以平均月销过万的佳绩,带动哈弗全系向上突破。可以毫不夸张的说,哈弗F7领衔的哈弗F系已成为过去三年来,中国汽车品牌唯一成功完成品牌向上的全新产品谱系。

全球化是必由之路

年轻化更是哈弗F7的制胜策略

哈弗F系作为全新谱系,凭借当下主流消费者群体热衷的智能与科技实力,成为哈弗品牌进军年轻市场的生力军。

比如哈弗F7图拉下线,凭借远超同级的智能安全配置和成熟领先的黄金动力总成,在俄罗斯市场上快速受到年轻消费者的追捧。

在长城汽车销售有限公司副总经理文飞看来,无论是哈弗F7还是F7x,都是全球化的车型,在开发设计阶段就融入了全球的智慧。

与此同时,随着哈弗F5的上市,哈弗F系“一门三杰”的强大产品组合迅速赢得市场青睐,成为SUV市场的热门之选,哈弗F系旗舰车型——哈弗F7去年累计销售达到辆。

此外,哈弗F系在海外市场得到了大量



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