时间：年7月15日

地点：上海

车企：广汽传祺、WEY、哈弗

广汽集团自主品牌传祺4S调研

时间：年7月15日

地点：上海

?调研纪要

店内顾客较少，店内很多车型也因为车展无法进行试驾，整个4S点显得较为冷清。

广汽传祺GS4：目前店内将新老款GS4都进行了展示，与销售交流下来，新款GS4与老款GS4最大的差异在与中控屏。新款GS4的中控屏上进行了升级并搭载了一套车载互联系统，但是整体内饰包括发动机和变速箱都没有改动，只能算进行了微调的中改款。实际上车体验新款的中控屏和车载互联系统也显得较为鸡肋，较难引起消费者对新车型的热情。终端价上，老款GS4目前让利3.5万，新款GS4让利0.4万，即使新款GS4官方指导价下降1万，新款GS4的终端价要也高于老款2万，加之换代的改动较小，暂难引起市场对新款车型的购买欲望。

目前店内老款和新款车型均有充足的库存，可以立刻提车。

广汽传祺GE3：目前店内展示的还是老款的GE3，目前老款GE3指导价18万，店内让利3万，综合续航里程KM。但是实际上车体验，车型空间过于狭小，内饰塑料感强，且价格上较其他自主品牌新能源车型不占优势，且老款整车品控和安全配置均无明显优势。与销售沟通了解到，新款GE将于8月到店，目前还处于预售阶段，虽然新款GE将续航里程升级至KM，但是整车的内饰和电机电控方面均没有进行明显改动。新款GE指导价12万，8月上市也将进一步丰富目前传祺的新能源车型。

广汽传祺GM8：上车体验后排纵向空间第二排较为满意，但是横向空间较MPV车型略显狭窄。第三排座位较为鸡肋，后椅靠背过硬过直，乘坐体验较差。目前店内终端让利1万元，黑色款有现车，其他颜色需要等。以18万的指导价来说可能还是很难撼动GL8的市场空间，预计18年整年GM8共将售出2.5万台。店内了解到新款MPV车型GM6将会与GE一起于8月到店，新款GM6将是一款指导价12万的MPV车型，GM6也有望复制宋MAX的神话，打开中低端MPV的市场空间。

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长城汽车WEY品牌4S店调研

时间：年7月15日

地点：上海

?调研纪要

店内装修风格较为现代，店内顾客较多，该4S店的地理位置也处于商场附近交通很方便。

店内目前共展出3款车型：VV5、VV7、P8（插电混动）。

VV5：目前店内顾客最主要关心的车型。外观上看整车线条和造型上看都很流畅，新车的金属漆也让整车的颜值上进行了加分。内饰较为豪华，电子后视镜和全景影像也让VV5有了很强的科技感。后排空间略显狭小，但是还是能保持1拳半的腿部空间。目前终端价方面是让利1万，黑色和白色有库存可以直接提货。

试驾体验中起步时有一定的顿挫感，同时起步感觉也较肉，但是车速到40码后整体感觉还是很满意的。

VV7：整体来看是VV5的升级版。内饰方面和VV5无明显差异，但是整车空间上面提升较大。特别是后排空间，直坐时可以达到3-4拳的腿部空间，且后排座椅的质感也非常舒适。指导价方面比VV5贵2-3万，终端价格方面和VV5一样也是有1万的让利。试驾体验也和VV5相似，整体来看就是VV5的升级版。

P8:4月份新出的WEY第一款新能源车型。整车指导价25万，终端价格有1.6万元的让利。整车内饰和外形上和VV7无区别，可以说就是VV7的插电版本。试驾体验上，低速电机起步动力非常强劲，轻轻一点就可以感觉到明显的提速，40码以上燃油机和电机的衔接也做的非常好，试驾的体验非常满意。

同价位上与荣威ERX5相比，动力相近但是整车空间有明显优势。店内目前订单也较多，只有黑色有少量现车，其他颜色都需要等待。

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长城汽车哈弗品牌4S店调研

时间：年7月15日

地点：上海

?调研纪要

目前哈弗4S店不再将红标和蓝标进行分品牌销售，店内顾客也较多。

哈弗H6：店内5月刚到了新款H6，也是顾客试驾最多的车型。新款H6也是一次中改款，外形和动力上改动不大，最大的亮点是新车搭载了全景影像，实际试驾体验中这套全景影像也非常棒，大大便捷了停车和通过狭窄路口的驾驶体验。目前店内老款基本没有库存，主要都是以销售新款H6为主，终端除了赠送元的整车贴膜也没有其他的让利。试驾体验中，整车动力在同价位中表现中规中矩，日常城市代步还是没有问题的，转向很轻，整车空间也比较宽大，后排腿部空间也能达到3拳左右的水平。虽然终端价格没有让利但是性价比依然很高。

哈弗H2：相较于H6，最大的区别就是在内饰和空间了。H2目前店内销售的还是17款，厂商也没有明确的换代计划。内饰塑料感强，有一股很难闻的气味，且后排空间较为紧促，基本只能保持直立的坐姿。试驾体验中动力方面和H6较为相近，能满足日常的城市代步。终端价格方面有元的让利，库存较足可以马上提车。

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wangdean

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