长城汽车wey系列质量如何拆开一辆便知分

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长城汽车SUV销量一路飙升,长城汽车顺势又推出了魏派系列,但是weyVV7上市后不久,就被公布假油耗,议论纷纷。但是很多人还是迷恋这款车的颜值,狠心提车。

在WEY旗下有两款SUV,其售价区间在14.97-18.78万,落地价都接近20万。这个价格不低于合资车的SUV。不过这款车的外观,确实让合资车都汗颜!

除了油耗,那长城汽车的安全系数怎么样呢?一起来看看拆解之后的汽车吧!

前部防护结构

后部结构

因为国内没有对汽车后部防护做出强硬规定,权威碰撞机构也从来不做车辆后部撞击的测试,导致很多车企省略掉后防撞梁,比如大众10万以内的车型全没有后防撞梁,但我们行驶中不能避免被追尾的可能。

大家都知道VV5是从哈弗H6进化而来的,而哈弗H6又是本田CR-V逆向而来,这辆VV5的前部防护结构有塑料保险杠、低速缓冲区域、防撞梁、吸能盒组成。

车门防护

长城VV5的门板采用了先进的一体冲压技术,强度较高,门板内有管梁和加强筋的双重防护,车门腔体还有张塑料布密封,话说这张塑料布有点不伦不类的,也是为了进一步隔绝风和噪音,有胜于无吧。车门里边还贴了很多止震贴,材料为丁基胶。

车内地板防护

长城VV5的地板使用了毛毡+防潮层+加止震贴+隔音棉,四层防护结构保证了车内舒适安静的驾乘体验,地板同样是大量的干净原生棉,止震贴用量也很大,通过图片看到,车内地板的线路同样包裹严实,可以说VV5在用料上和细节之处考虑周到。

车内地板的防护主要是为了隔绝噪音、震动、车底的热量、防潮等。

对于这次的拆解,哈弗H6车主也有话说:

1.哈弗H6是逆向研发产品,当年本田crv是神车,销售冠军。长城汽车研发它也无可厚非。老哈弗h6动机孱弱是事实,也没有人去辩解。但是底盘是可以的,市面上有万辆h6了。老底盘很松散,但是新h6延续了底盘结构,但是优化了很多。底盘不是没有优化。

2.都说长城三大件不行。这两年,1.3t直喷,2.0t直喷,全新1.5t直喷,2.0t柴油机,3.0柴油机,3.0t汽油机都出来。全是拥有自助产权的,变速箱长城甩掉了韩国产品,格特拉克产品,自己造出来了。新产线还是世界一流的。黑子一直在用十年前的眼光看待长城,选择性无视进步。凭良心讲,我认为民营企业是最努力的。效率是最快的。三大件的进步也是最大的。

3.吉利汽车还在用爱信的6at。格特拉克的7dct.邦奇的cvt.广汽传祺也是,卖的最好的gs8也是日本爱信的6at.随时卡你脖子。每月台。gs8在最火的时候一落千丈。

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