A股暴涨,长城汽车突破1400亿市值大关

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股价持续走高,连续几日涨停,长城汽车凭什么逆风增值?

8月28日,长城汽车股份有限公司(以下简称长城汽车,股份代号:A股、H股)发布了年上半年财报。年上半年,长城汽车营业总收入.29亿元。其中,二季度营业总收入.13亿元,同比增长25.4%,环比增长89.4%,净利润17.96亿元,同比增长.98%。截止9月2日收盘,长城汽车在A股的市值达到.7亿。

进入年以来,受到疫情的影响,汽车市场举步维艰,销量持续低迷。据中汽协会统计,年上半年全国汽车销量同比下降了16.9%,至.7万辆。年上半年国内上市车企营业收入合计为亿元,相比年的亿元同比下跌了8.74%;上半年上市车企净利润总额仅为亿元,同比年跌幅达25%,足以看出众多车企都面临着前所未有的生存压力。反观长城汽车逆流而上,不退而进的股价走势,足以看出其自身在硬实力和战略上的出众。

重磅新品频出,全新打造三大技术平台

面对疫情带来的负面影响,长城汽车充分利用互联网,完善营销网络和服务体系,开辟了线上线下渠道。今年上半年,长城汽车累计销售新车,辆。其中,哈弗品牌上半年累计销量超26万辆;WEY品牌上半年累计销量约2.7万辆,累计销量越过35万辆大关。欧拉品牌成为上半年A00级新能源细分市场赢家之一。长城皮卡稳居国内皮卡市场销量冠军,市占率近50%。除了第三代哈弗H6、欧拉“猫系家族”等新品的加入,丰富了产品矩阵,打造三大技术平台则是长城汽车的又一次自我升级。

为更好地适应国际市场,实现由“中国汽车制造企业”向“全球化出行科技公司”转变的目标,给消费者提供更好、更智能的产品,“柠檬”、“坦克”、“咖啡”三大平台应运而生。7月20日,长城汽车“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌重磅发布,其中“柠檬”、“坦克”两大平台的开发自年就开始了,历时五年,整合集团优势资源,投入超亿元。

“柠檬”平台,结合柠檬自身拓展性、灵活性、包容性的特点,以满足消费者核心诉求为目标,致力于带给全球用户最好的产品。

“坦克”“平台则将强悍、安全、高性能作为出发点,以硬核实力为基础,为用户打造足够强悍的越野产品。

”咖啡“平台则隐含长城汽车对用户生活和情感的深刻洞察与思考,表达了长城汽车科技转型,推动用户消费升级、品质升级、体验升级,以及走向全球的发展战略愿望。

推动企业变革,实现两个“打通”

正如魏建军在谈及“新势力”与“传统势力”竞逐的问题时所表示的那样,“造车新势力”不可能永远是“新势力”,它也会变,同时传统企业也会进行变革,最终传统车企和新势力都将在同一个赛道。面向由数字化、智能化转型带来的产业变革,长城汽车在“由中国汽车企业向全球化科技出行公司”转型过程中首先考虑的是企业组织作战模式的转变,实现“两个打通”:一是在商品企划阶段就要



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