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在我的认知里，我感觉能成为一个集团的老总，一定得是那种“霸总”范儿的才对味，但是看了央视最近开播的《品牌强国之路》之后，我发现自己肤浅了，尤其是开篇第一集登场的长城汽车，董事长魏建军真的是相当平易近人、相当接地气。

像是咱们平常看到的长城汽车，我以为只是经历工厂的测试或者参与人员的试驾就可以了，没想到长城汽车无论是即将上市或者是已经上市的车型，都会经过董事长魏建军的考验。无论多忙，魏建军都会抽出时间来对产品进行测试，而且每周四是魏建军雷打不动的试车时间。

在纪录片中，魏建军测试了两款车型，分别是坦克PHEV和闪电猫，在测试坦克PHEV的时候，试车场的坡度区间是6%-60%，魏建军直接决定挑战60%的坡度，以极限的环境来测试产品的传动性，为用户把好每一关。另外，在测试过程中，魏建军看到欧拉闪电猫，随口就说了这款车刚刚做过极限翻滚的实验，可见他本人对自家产品是如数家珍，非常细致的事情都记得很清楚。当然，也不得不在这肯定一下欧拉闪电猫的表现，作为一个电动车，能够完成极限翻滚的，欧拉闪电猫还是第一例，可见其技术实力。

还有一幕，给我印象非常深刻的是，魏建军在探访未势能源的时候，看到氢能系统燃烧制水，竟然直接一口闷了自家氢能制水，足以看出魏建军对长城汽车氢能技术的信任。当然，长城汽车在氢能方面的表现也的确可圈可点。众所周知，氢能技术由于技术瓶颈巨大，业内敢于涉足的企业就少之又少，而长城汽车在魏建军的带领下大力发展氢能源生态体系建设，并率先完成制氢-储能-应用的全产业链布局。

对于氢能的发展，魏建军在纪录片中也坦言“长城从整个能源结构看，我们同时起步的就是氢能燃料和动力电池，随着大家对清洁能源的认知越来越深，越来越被专家和国家所认可，氢燃料汽车在我国得到快速的、而且非常有战略价值的，也能为我国的能源安全发展做出贡献的一条技术路线”。

能在细节处做到事必躬亲，魏建军的领导力可见一斑，也正是因为有着这样优秀的领导，才让长城汽车能发展的如此迅速。