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随着第辆长城炮缓缓从生产线上驶出，长城皮卡向上攀登的过程中又一高光时刻到来。长城炮的一“炮”而红，不光是长城皮卡连续21年销量领先后，不光是刷新了高端皮卡的销量速度、也让长城皮卡市场占有率达到了惊人的40.24%，更是让乘用化皮卡开始流行起来……文/蜡笔新

17个工作日、45天、72个小时、14个月、天、辆，这些都是长城汽车重庆永川工厂和长城炮在今年内不断刷新的“长城速度”。

8月底，长城汽车重庆智慧工厂正式竣工投产，从打桩到竣工投产仅仅用时14个月。而时隔三个月后，12月5日长城汽车又一次在同样的地点递交了最新成绩单：从第1台到第台长城炮下线，用时不足天。

长城炮供不应求，

长城皮卡市占率达到新高

长期以来，皮卡在国内都被冠以工具属性，但是随着今年长城炮等产品的出现，掀起了一场皮卡热潮，让国人意识到皮卡不只是能拉货的工具车，也不是只有有钱人才能玩的起的豪华玩具。

尤其是长城炮实现了将轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性和轻型货车的装载性很好的结合在了一起。从面世以来，长城炮就获得了大量的