在当今，随着国人对SUV喜爱度不断攀升，大部分依靠SUV发家的自主品牌如今也是顺风顺水。其中最典型的无非是长城汽车，旗下的哈弗系列畅销多年，尤其是哈弗H6这款神车，如今月销基本在3万台以上，而且整个年，全年更是卖出了50.64万台，这样的成绩让众多自主品牌看红了眼。不过随着竞争的加剧，吉利、长安在SUV上逐渐崛起，长城显然倍感压力。因此，又推出了一款颇具竞争力的紧凑型SUV——哈弗H4。

哈弗H4和H6一样，定位均为紧凑型SUV，不过，H4主打年轻消费群体，这点从其外观便可以看出，整体更加年轻时尚。和哈弗其他车型一样，该车分为红标和蓝标两种版本，蓝标版车型前脸为六边形中网，尺寸较小，而红标版车型前脸为倒梯形中网，尺寸更加夸张。不过，蓝标版车型设计更加犀利动感，而红标版相对更加圆润大气。

车身侧面没有太大看点，依然是哈佛家族式风格。尺寸方面，红标版长宽高分别为//mm，轴距为mm，而蓝标版车型在长度上比红标版短了10mm，其他都一样。

来到车内，哈弗H4的内饰整体给人眼前一亮的感觉，和其他哈弗车型进行了很大区分。其中最显眼的无非是中控台下方一块超大尺寸的半悬浮式液晶显示屏，不过在设计上显得过于草率，缺乏质感，并且由于位置比较靠下，因此在使用上还是存在一定的安全隐患。

动力方面，新车搭载1.3T和1.5T两款发动机，1.3T车型最大功率马力，峰值扭矩牛米，1.5T车型最大功率马力，峰值扭矩牛米。传动系统方面，全系匹配7挡双离合变速箱。

不过，这套动力总成并没有给人太大惊喜，甚至有些失望，尤其是这台长城自诩的1.5T“中国心”发动机，被誉为“中国十佳发动机”，而在哈弗H4上，百公里加速仅10.47秒，并且，其百公里油耗高达9.9L，近10L的油耗对于一款尺寸不超过4米5的紧凑型SUV而言，确实没什么竞争力。不少网友也表示，长城这次算是吹过了。

在价格方面，哈弗H4售价区间为10.6-11.6万，价格比较中规中矩。销量上，该车在4月份卖出了台，这样的成绩，对于一款前期做好充分准备的哈弗SUV而言，显然比较一般。究竟其后续如何，我们拭目以待！

1点车评

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