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今年对于长城来说可谓是大起大落的一年，一方面H6无限风光，几乎霸占了每个月的SUV销量头名，新上市的H2销量也节节攀升；另一方面，H8的上市一再延迟引发了诸多不安，而且长城阶段性放缓其轿车产品的开发也引起了不少争议的声音。本届广州车展上，长城继续完善其SUV产品线，带来了全新的H1小型SUV。

从名字就可以看出，H1是哈弗家族最紧凑的一款车，其三围尺寸为//mm，轴距mm，整体尺寸和侧面线条都与C20R接近。

虽然身材紧凑，但H1的前脸造型还是十分霸气，前车灯组的边缘连到了镀铬进气格栅边缘。

车身侧面和后方下部都采用了黑色裙边，至少从视觉效果上来说是营造出了一种跨界车的风格。16寸轮圈的造型新颖动感。

车尾造型简洁干练，双边方形排气管装饰作用大过实际作用。

来到车内，红黑双色配色的整体风格给人不小的视觉冲击，也凸显年轻和运动气息。

中控台布局简单易于上手，还采用了时下流行的悬浮式大屏幕。

炮筒式仪表盘看上去也很运动，中间的行车电脑显示屏是一项非常实用的配置。

左右两侧采用了圆形空调出风口，无论是造型还是做工都很显精致，自主品牌的内饰做工正在不断进步，这一点值得表扬。

高配版本H1装备了ESP系统，是一个加分项。

H1的座椅同样采用红黑双色配色，运动感十足。

导航系统、蓝牙电话也是高配车型的标准配置。

动力方面，哈弗H1将搭载GW4G15系列1.5L发动机，最大功率为78千瓦，峰值扭矩为牛米。未来长城还可能推出1.5T版本车型。

长城H1采用的是5速手动变速箱或者是6速AMT变速箱。

H1采用了前麦弗逊独立悬架、后纵臂扭转梁式复合悬架。

随着国内SUV市场的持续升温，长城进一步下探其产品区间，H1的起售价格不到七万元，对于预算有限而又想拥有一辆SUV的年轻人来说不失为一个好选择。