新车方面：全新梅赛德斯-奔驰C级全球首发，全系电气化；全新高尔夫GTI45周年纪念版官图泄露；保时捷Taycan猎装版将于3月4日首发；福特首款MEB电动车曝光，计划年推出；比亚迪宋PLUSDM-i配置曝光，将推出4款车型；新款传祺GA4或改名为GA4PLUS。

行业方面：宾利订单大涨50%，中国市场是主要贡献；宝马在美召回最新M3等车辆，系刹车系统隐患；欧拉好猫即将登陆泰国市场，属于GWM品牌；丰田美国表示，混动才是减排的最优解。

01

全新梅赛德斯-奔驰C级全球首发，外观相比现款车型在很多细节地方都有改变，比如大灯和尾灯等；内饰相比现款则是大变，跟进了全新S级的设计理念，豪华仍在，科技感加强。全新C级三厢轿车的长宽高分别为//毫米，轴距毫米，相比现款所有加长。动力方面，全系电气化，加入了48V轻混电机，仍然是1.5T高低功和2.0T三种动力。

——确实有点小S级的意味，但是1.5T发动机相比3系和A4L确实不占优势。

02

近日，我们从外媒获得了一组全新高尔夫GTIEdition45车型的部分外观官图，该车将于近期发布。新车是为了纪念“GTI”车型发布45周年所打造，将在外观上与普通版GTI进行一些区别设计。动力方面，新车依旧会采用2.0T涡轮增压四缸发动机，但是具体参数还未透露，作为参考，现款GTI最大功率马力，最大扭矩牛·米，有6速手动和7速双离变速箱可选，并标配限滑差速器。

——年轻人的第一台小钢炮，挺好！

03

日前，保时捷正式宣布旗下最新车型——TaycanCrossTurismo将于北京时间3月4日晚23点发布，作为保时捷Taycan的衍生车型，新车定位于一款纯电动跨界猎装车。动力方面，CrossTurismo仍会保留Taycan的动力总成，也会有4S、Turbo和TurboS几个版本，其中Turbo和TurboS车型都将配备保时捷更大的93kWh电池组，TurboS车型NEDC续航里程为公里。

——保时捷的CrossTurismo车型堪称猎装车的范本。

04

日前，我们从海外媒体获悉，福特汽车将基于大众MEB平台打造一款全新小型纯电动SUV，其外观或将沿用福特MustangMach-E的造型元素，有望于年率先在欧洲市场推出。

——欧洲市场还行，中国市场够呛。

05

日前，广汽传祺继续发布了旗下紧凑型轿车——新款传祺GA4的新预告图，同时中期改款的传祺GA4将更名为“传祺GA4PLUS”。新款传祺GA4PLUS基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，将于年一季度上市。尺寸方面，新款传祺GA4PLUS的长宽高分别为//mm，轴距为mm。动力方面，新车将搭载1.5T三缸发动机，最大功率马力。传动系统方面，新车将采用7速双离合变速器。

——三缸发动机！三缸发动机！三缸发动机！

06

超豪车汽车品牌宾利的CEOAdrianHallmark近日在接受路透社采访时表示，得益于中国汽车消费需求的提振，今年年初，宾利的订单比去年年初高出50%，1月份生产的豪华车也比年同期更多。中国汽车市场的回暖直接带动了宾利销量的提升。根据宾利官方披露的数据，在过去的年，宾利全球销量辆，同比增长2%，超过年的辆，创下品牌历史新高，其中中国市场则增长最快，销量达辆，相较于年售出的辆新车，同比增长48%。其中，飞驰和添越有着不错的表现。

——中国人的普遍消费能力正在逐渐提升。

07

近日，宝马官方宣布即将在北美地区召回包含全新M3/M4在内的数款车型，其原因是不正确的零件焊接方式可能导致ABS系统不正常工作，极端情况下ABS与刹车助力系统都会失效。此次召回的车型包括了全新M3/M3雷霆版，M4/M4雷霆版，M8、MixDrive、ixDrive和i以及Li、LixDrive、LixDrive、MLixDrive和LexDrive。X5M以及X5M50i、X5xDrive50i、X5xDrive40i、X5sDrive40i和X5xDrive45e以及X6M、X6M50i、X6xDrive50i、X6xDrive40i和X6sDrive40i。X7M50i、X7xDrive50i和X7Xdrive40i也包括在此安全召回中。根据国家公路交通安全管理局的统计，受影响的车辆总数为辆，估计缺陷率为12％。

——国内在售的X5也是美国产的，不知道有没有受到影响。

08

在年2月9日，长城汽车面向泰国推出了GWM品牌，且在未来3年内，长城汽车将以电动车为主向泰国市场推出9款不同车型。日前，欧拉汽车发布消息称，GWM品牌已正式登陆泰国，而欧拉好猫即将作为先导车型之一率先登陆泰国市场。

——可以猜想一下好猫在泰国叫什么名字。

09

上周丰田美国表示，今年将推出两款日本产纯电动车和一款插电式混动车，并于明年在美国上市销售。与其同行竞争者不同，丰田不认为电动车是快速减少全球汽车碳排放的最佳方式，反而，该公司认为混动，尤其是插电式混动车是抑制温室气体的最佳方式，因为这样的产品组合将吸引更广泛的美国消费者。——插混确实是目前一举多得的方案，但放长远看，肯定不是最优解。

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日前，我们从比亚迪官方获取到了宋PLUSDM-i部分配置信息，新车未来将推出4款配置车型。同时，新车已于此前开启预售，预售价区间为15.38-17.58万元。搭载比亚迪DM-i超级混动技术的的宋PLUSDM-i最大的改变在于动力系统，全新插电式混合动力系统的使用，使得新车能够在油耗和动力水平上取得一个更好的平衡。宋PLUSDM-i拥有纯电续航为51km或km两个版本。51km续航版车型，0-km/h加速时间为8.5s，亏电油耗为4.4L/km，满油满电的情况下，综合续航里程可达km。km续航版车型，0-km/h加速时间为7.9s，亏电油耗为4.5L/km，满油满电的情况下，综合续航里程可达km。

——都说丰田会玩儿混动，其实比亚迪也挺会玩儿。

注：部分图片源于网络，请作者联系我们，以奉稿酬

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