长城H1被卡车拍扁却该自负全责_长城发展历程

近日长春发生了这样一起严重事故，很多人可能会本能的觉得，又是大车干的，大车无良。但是看了视频监控，实际情况完全反转。

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视频很短，没有血腥镜头：

12月7日一辆白色长城哈弗H1被一辆集装箱卡车压扁，被压的车最扁处不到50公分，集装箱覆盖了哈弗H1的3/4车体，车已经完全报废。

车上两人一男一女当场死亡，据媒体报道，驾驶员为39岁的女性，家里还有两个孩子，几个月前刚刚买的车。

监控上不难看出，这辆哈弗H1在路上以近乎别车的姿态突然左转，导致后方集装箱卡车不得不采取措施紧急避让，结果失控翻车。

所以，大车有没有错？

有错，错在没有贯彻让速不让道的原则。就该直接怼啊，怼了这辆H1又能怎样，总比完全失控的集装箱砸扁这辆车强。

另一起事故里，左侧车辆贯彻了让速不让道，而那辆奥迪则连被两辆车撞

这时候再讨论车辆被动安全其实意义不大，一般SUV被动安全性好最多也就能承受车体重量的4倍多，面对集装箱这几十吨砸下来啥都挡不住。

Man哥一直强调除了车辆的被动安全性能，可靠性，还有驾驶员要养成良好的驾驶习惯，要知道，好习惯那就是在救自己。远离大车也不是说大车就一定无良，而是大车天生就有一堆的盲区。

马路不是你家开的，想怎么开怎么开，无论转弯还是掉头，都请看眼后视镜。没有基本的安全意识，只会让自己置身危险之中。

最后希望以后能少说一些愿逝者安息

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长春一根烟。

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