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作者：小董君；转载请带上以上信息视为自动授权

7月9日，大家期待的全新一代CR-V到来，官方指导价：16.98-24.98万，相比款CR-V多了一款手动挡车型，相应的价格也低了一万。

在这款车上市之前，其主打的1.5T发动机已经在思域上得到了验证，到如今虽然思域不加价，但是一等仍然几个月，说明了这款发动机的性能和价值已经远远超过了市场对于思域这款车的定价。

同样的，这款发动机也被东本给放在了本田UR-V上，这款中大型的SUV依旧表现不错，而UR-V的价格直接来到24.68万起步，这样的价格真的让人有点难受了。如今，17万不到就可以买到本田1.5T的CR-V，这性价比可以说杠杠的了。

全新CR-V中，小董比较推荐的车型为自动两驱都市版，官方指导价19.28万。拥有全景天窗，倒车影像，一键启动等时下主流的配置，对于众多消费者来说，这些也非常实用。

按照如今市场的行情，19.28万你可以选择到哪些SUV呢？

途观丝绸之路版TSI风尚版，福特翼虎两驱豪翼型，昂科威20T两驱领先型，这三款为市面上如今主流的合资紧凑级SUV。

我们先来做个简单的对比：

从参数上来说，这款1.5T的发动机确实非常的给力，相比思域上的1.5T整体调教更上一层楼，爆发出最大KW的动力，在扭矩上也仅仅比同级的其他途观1.8T车型略低。就这性能来说，随便加价大几千丝毫没有问题。

按照东本一贯的套路，这款车上市后，加价是肯定的，但是国家明文规定不可以加价，那么东本会顶风“作案”吗？

明目张胆的加价现在估计哪个车企都不会干，4S店也不会干。但上有政策下有对策，这也是一个恒久不变的真理。

那么还有哪些可以用来加价的套路呢？

1、贷款

贷款就意味着可以收取高额的贷款手续费，而贷款手续费相比加价来说更是一个没有标准的事情，说多少就是多少，少一分不卖。这也是行业内的一大“潜规则”。而面对CR-V如今不能加价的行情来说，这条路也将是最好走的一条路。

当然，想全款购车也行，但是你不得不走上第二条路！

2、精品

相比贷款来说，妥妥的钱出去看不到回来的东西，购买精品还能够看到一些硬通货，比如价格导航，加个包围之类的，至少是一个大礼包吧。

但是请相信，这个精品的礼包觉得不值这个价位，面对这种紧俏的行情，一个礼包随便提高个几千上万，可以说没有啥问题，而且4S店的精品本来就贵。就小董所知，4S店一个车载香水售价就到了多，而成本价25元。别说这个内幕是我爆的，我怕挨打！

3、保险

店内上保险早已经成为了你情我愿的一个潜规则了，这对于增加4S店的收入还是不错的，在很多老客户只要求上基本险和简单的商业险时，居然还提出要求：必须上全险。对于一款20万的车来说，全险至少要多出近万的支出，尽管这些无法全部落到4S店的口袋，但是也是不小的收入了！

4、其他条目

在政策刚刚开始实施的时候，大家虽然不提加价，但是依旧会有其他条目出来，小董现在暂时想不到，如果在购车过程中，你有遭遇到莫名其妙的“要钱”方法请一定告诉我们，我们负责曝光！

还世界一个公平！

当然，说了这么多加价，如果消费者不认可，4S店也不敢这么敢，加价就不卖，当它卖不出去的时候，必然不会再加价，甚至还会有让价，你觉得呢？

想法是好的，但是任重而道远啊！

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