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4、5月份连续下降的公交车市场，在6月份终于由负转正，实现了正增长。
据中国客车统计信息网数据显示，年6月，我国5米以上公交车销售辆，同比增长6.93%；年1-6月，5米以上公交车累计销售辆，同比下降28.91%。从车长来看，6月份，10~11米公交车最为畅销，销量为辆，占29.18%；其次是8~9米公交车，销量为辆，占比29.01%；接着是11~12米公交车，销量为辆，占比21.59%；12米以上和6~7米公交车销量为辆和辆，占比7.24%和6.55%；5~6米公交车销量辆，占比4.17%。剩下2种车长——9~10米和7~8米，占比都不是太高，均不足辆，占比在2%以下。今年上半年累计来看，则是8~9米公交车销量最为畅销，销量为辆，占比30.08%；其次是10~11米公交车，1-6月累计销量为辆，占比27.87%；11~12米公交车排行第3位，累计销量为辆，占比24.25%。年6月及1-6月具体各细分车型销量情况下面一起来看各客车企业公交车销售的具体情况。
6月排行：宇通、比亚迪、福田前三奇瑞万达大涨20倍跻身十强
从单月数据来看，今年6月公交车销量辆，同比增长6.93%，增幅由负转正。从企业来看，今年6月，公交车销量排行前十的企业依次为宇通客车、比亚迪、福田欧辉、中通客车、中车电动、厦门金旅、奇瑞万达、上海申沃、厦门金龙和苏州金龙。前十企业有7家企业6月销量实现正增长，这7家企业分别是宇通客车、比亚迪、福田欧辉、厦门金旅、奇瑞万达、上海申沃和苏州金龙。年6月公交车销量排行（单位：辆）6月份，宇通扭转了5月的负增长趋势，实现了16.41%的增长，稳居销量榜首。同期，比亚迪表现亮眼，月销辆，排名升至第二，步伐紧追宇通，两者差距小于辆。二季度，比亚迪一直保持着同比增长，4月增幅.20%，5月增幅.98%，6月实现正增长。位列前三的福田欧辉，6月也实现了大幅增长，涨幅高达.56%，相比去年同期排名上升5位。厦门金旅6月增幅也很可观，达到.71%，其5月销量还是同比下降，6月实现转负为正，与去年同期相比，排名上升了9位。奇瑞万达以辆排名第七，同比增长.24%，是6月公交车销量前十企业里涨幅最高的企业。在5月份，奇瑞万达还没有上榜，6月份就已超过20倍的涨幅跻身前十，并且相较去年同期，排名上升了17位。上海申沃6月同比增长87.44%，与去年同期相比，排名上升6位。
前6月排行：比亚迪、中通争第二上海申沃翻倍增长
今年1-6月，5米以上公交车累计销售辆，同比下降28.91%。从企业来看，今年上半年，公交车销量排行前十的企业依次为宇通客车、比亚迪、中通客车、福田欧辉、厦门金旅、中车电动、苏州金龙、安凯客车、上海申沃和南京金龙。前十企业中，仅3家实现累计正增长，分别为比亚迪、厦门金旅和上海申沃。年1-6月公交车销量排行（单位：辆）上半年公交车销量前十中，去年未上榜的2家企业成功跻身其中，而其余企业排名也发生了很大变化。那么，谁进了前十？谁又出局了？我们一起来看看吧。其中，相比去年同期，今年上半年比亚迪上升5位，跻身三甲；前5月累计销量还是第三的比亚迪，一个月后就升到了第二的位置，累计增幅近乎翻倍增长，达到96.39%，仅次于最高增幅的上海申沃。上半年，虽然比亚迪超越中通拿下第二，但这两者之间的差距并不大，累计销量相差不足百辆。由此来看，今年公交车市场竞争十分激烈，是中通守住前二，还是比亚迪成功上位？这将是下半年的最大看点之一。厦门金旅上半年表现也很亮眼，以辆的累计销量位列第五，排名提升了5位，同比增长27.18%，是少数实现累计销量正增长的企业之一。上半年，上海申沃是累计增幅最高的企业，同比增长.32%，排名也是上升最快的，与去年同期相比，上海申沃上升了7位，去年同期还在十强开外，今年上半年成功闯入前十。南京金龙则是进入前十的另一家企业，与去年同期相比，排名提升了2位。
结语
今年上半年，客车市场经历了“前所未有”的困境，很多客车企业销量一度跌入低谷，但同时也激发了更多客车企业的斗志，复工复产后，公交车订单接踵而至，加速了市场复苏。在经历了几个月的低谷后，公交车市场终于在6月实现了正增长，这一胜利实在是来之不易。公交车市场的“年中考”已经结束，客车企业也迅速进入下半年的市场争夺战中。下半年，各个客车企业将持续发力，或许能创造出比去年更好的成绩。“黎明前的黑暗已经过去，胜利的曙光就在眼前！”
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