北京中科忽悠 http://pf.39.net/bdfyy/zjft/161225/5154127.html

前言：一直以来在国内车迷们的心目中国产自主品牌的地位并不是非常的高，尽管最近的几年间国内众多的自主汽车品牌开始呈现出整体向好的发展态势，人们对于国产自主品牌汽车的态度也算是有所缓和，但是也仅仅是限于那些处于一线的汽车品牌，比如长城哈弗系列，比亚迪的新能源系列，广汽传祺系列，那些屈居于二三线的国产品牌虽然也在尝试着跟上主流的节奏，但是更多的还是在山寨模仿，国产车还有一个最令人感到不爽的地方就是车款的保值率太低了。

国产价格屠夫，和H6一样大，官降后不到7万，老车主很难过，对于有想换新车同时手上还有一款国产旧车的车主们来说想靠国产二手车挽回一些损失基本上是没有指望的，放眼国内的二手车市场，日系车当属保值率最高的车款了，无论是小车还是大车，日系二手车都非常受欢迎，原因很简单，产品的质量非常过硬，但是国产二手车就无人问津了，有些车卖出去的钱还不够交二手车平台中介费的，这类国产车在国内汽车市场都有一个统称“价格屠夫”。

能够称得上价格屠夫的国产车并不在少数，毕竟国产自主品牌想要占据市场优势必定需要从售价出发，国产车的三大件性能一直都是被人们诟病的地方，但是这个问题不是一朝一夕能够解决的，目前能够刺激销售形势的最有效的方法就是压缩售价，这一方面长城哈弗系列可以说是走在了前头，大部分人对于哈弗系列的最初印象还是从一款名为哈弗H6的紧凑型SUV开始的，这款车堪称国产SUV的神车，总销量已经是突破百万，去年一年几乎是垄断了SUV销量排行榜的榜首位置，月销量基本维持在4万的高水准之上。

一款哈弗H6的突然爆红也体现出了国内民众对于国产SUV产生了浓厚的兴趣，长城哈弗系列也是凭借着这款车的表现彻底翻了身，成为了如今国产SUV的一线品牌，长城哈弗也是依托哈弗H6抓紧开发了一系列衍生车款，其中哈弗M6无疑是一款性价比极高的产品，这款车的设计思路延续了老款哈弗H6，但是市场定位更低，旨在让更广大的消费受众感受到哈弗系列SUV的魅力，最近全新的哈弗M6上市就出现了一件非常具有争议的事情，全新的哈弗M6官方售价得到了明显的降低，降到了如今6.6万至8.6万之间，官方降价也就意味着长城哈弗自身认为这款M6还有压缩售价的空间。

降价归来的哈弗M6彻底进化成为了价格屠夫，但是一些旧款车车主就不开心了，当初十万买来的车，如今官方售价顶配也只有8.6万，换谁心里都不是滋味，哈弗M6的售价变化之大也体现出了国产SUV超低保值率的特性，虽然保值率更低了，但是这款车的市场竞争力无疑是得到了极大的增强，在去年的最后一个季度中这款哈弗M6卖出了辆，成为了哈弗系列在紧凑型SUV市场全新的主力车型，这款车延续了哈弗系列设计，堪称哈弗H6的同胞兄弟。

哈弗M6的前脸设计布局比较的年轻化。六边形的进气格栅尺寸很大，气势很足，两侧的车大灯造型采用了鹰眼式的设计，内部带有透镜，非常的有神，这款哈弗M6的侧面颜值颇高，车顶采用了悬浮式设计，B，C，D柱均采用了涂黑设计，目的就是营造出比较强烈的视觉冲击感，侧面的腰线设计也是十分的挺拔，突出了车款线条设计的力量感，美中不足的就是17英寸的五幅式轮毂设计有些单调了，此外车身长宽高尺寸为**mm，轴距则是mm，和主流紧凑型SUV保持着一致的水平。

这款哈弗M6严格意义上来说并不是一款彻头彻尾的新车。全车内外有着非常多哈弗H6的设计元素，更像是哈弗H6的青春版，低售价搭配上更加年轻化的设计让这款车的性价比变得非常高，在内饰设计方面，这款车采用了老款H6一样的内饰设计，中控台受限于成本采用了大面积的黑色硬质塑料材质包裹，但是值得一提的是多处采用了银色装饰条点缀，保证了一定的美观度，配置方面全系配置了胎压监测，定速巡航，电动天窗，皮质方向盘等功能。能够保证一定的驾驶舒适性。

其实性价比再高也是掩饰不了这款车动力方面的孱弱表现，哈弗M6搭载了一台1.5T发动机，最大马力只有马力，峰值扭矩则是NM，匹配有6速手动变速箱或者是7速双离合变速箱，这套动力系统可以说是哈弗比较传统的动力系统了，发动机起步时有些不够看，需要一定的时间来提升速度，并且油耗方面也是表现比较一般，手动挡百公里油耗为8.5L，自动挡的更是达到了9.5L左右，燃油经济性不高，这也是目前国产低价SUV的一个突出问题。但是好在这款车其他方面做得不错，保持住了良好的市场发展势头。