9月6日晚间消息
长城汽车副总裁兼设计总监
皮埃尔?勒克莱克（PierreLeclercq）
已经递交辞呈
长城正在积极寻找接替者
并且开出了“高出天际”的薪资待遇
据相关媒体消息称
皮埃尔出走后
长城汽车整个设计团队只剩下三四人
至于皮埃尔离职原因
目前尚不得知
皮埃尔与长城的关系
顶着宝马X5、X6外饰主设计师光环的皮埃尔在被长城汽车雇佣的这四年中，将长城旗下产品的颜值推向了巅峰。从“WEY”品牌成形之初即担任着产品形象设计和高端品牌打造的灵魂人物，在VV7销量刚刚崭露头角的当口，递上了一份辞呈。
皮埃尔履历
皮埃尔于年加盟宝马汽车，又于年加盟长城汽车，任职长城汽车副总裁兼设计总监，为哈弗品牌重新塑造SUV，并进行家族化的DNA设计；当长城汽车欲打造高端品牌“WEY”时，又担任着产品形象设计和打造高端品牌的任务。
WEY产品的上市销量
比预料的好
眼瞅着要“大干一场”
在这关键时刻皮埃尔出走长城
是否有点儿“过河拆桥”呢？
皮埃尔离职之后，长城汽车将要面对的严峻问题：
当下长城汽车的发展之路并不明朗，8月销量统计中，哈弗系列除H9及新车型M6之外，其他产品均出现不同程度的销量下滑。
1、下一代改款、下一代全新系列能否一如既往地以设计吸睛？
2、其次，皮埃尔带来的巨大品牌价值和生命力是否会戛然而止？
3、接替“烫手山芋”下一任设计总监继将会是谁？
不明真相的吃瓜群众
不知道皮埃尔为何辞职
不过长城车主们有话说
空调压缩机异响抖动严重
长达一个月的持续投诉
厂家还未给出明确解决方案
原来长城公司除了闭门造Wey
还忙着更换总设计师
怪不得没空处理客户投诉
往期回顾（点击蓝色字体收看）长城汽车你为何这么嚣张？
第一批车主愤怒投诉，换代后的哈弗H6还能继续大卖吗？
长城汽车正式回复全新哈弗H6车主空调异响投诉，但是回函内容让人很无语
车主怒斥长城汽车：能力不够，脸皮还很厚
有媒体借用徐志摩《再别康桥》形容此事件
轻轻的我走了
正如我轻轻的来
我轻轻的招手
作别保定的长城
一别两宽，各自悲喜吧
长城：你妈喊你回家处理客户投诉
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