“气得我牙疼，长城汽车真的是太不争气了！一手好牌打得稀烂！

1、大狗、神兽、赤兔、拿铁、摩卡，起名太乱了！

2、动不动直接停产换代，背刺老车主！

、可惜了WEY这个品牌，现在啥也不是！

长城这几年的操作真的是“谜一样”，一下子这个系列，一下子又那个系列！不想办法提高品牌形象，一天到晚净搞这些没用的噱头！车型太乱了，多生儿子好打架，还不如少生儿子专心培养，之前的H系列，什么H2、H4、H5、H6、H9，大小级别一目了然好区分。

结果现在呢？哈弗弄出来一堆什么神兽、大狗、赤兔、初恋；WEY又弄出来一堆摩卡、拿铁、玛奇朵；还有个什么黑猫、白猫、好猫、闪电猫、芭蕾猫；还有一堆坦克00、坦克、坦克、坦克；还有炮、金刚炮；我的天呐！反正我作为一个消费者，我是区分不清楚谁是谁。

在我印象中，-年前后，凡是买SUV的人，基本上都绕不开哈弗H6这款车，高低都会拿出来对比一下，结果，我今年买车的时候，哈弗的车连看都没看，甚至网上选车型，都没看过哈弗。个人想法，之前的H1-H9，大家能简单地分清什么价位能买到什么车型，可以有目标的去看车。

现在嘞？哈弗起名字很非主流，而且无法从名字分清价格和定位，让人无从下手，挑起来会很累人；另一个就是车型名字换代快，谁也不想刚买的车就停产了，停产就意味着淘汰，淘汰就意味着不保值，这样谁还想去当冤大头？还有就是哈弗那老一套的打法，已经不适应现在内卷这么严重的行业了。

最可惜的就是WEY，本来VV7、VV6、VV5，也算是国产高端SUV吧？从外形设计到内饰用料，再到动力、安全，都很能打，当年我印象中，很多人说VV7气场不输玛莎拉蒂，结果呢？

现在全变成了什么摩卡、拿铁、玛奇朵，整出来一堆咖啡，名字不好记不说，也分不出车的从大到小，我都怀疑，WEY的部门老大是不是换成女的了？好好的VV7、VV5熬下来也算能在那个价位坚持住了，非得停产弄个咖啡系列，纯纯自己作死！”（以上内容来自网友）

上面这些说法，我个人非常赞同，我也没有看明白现在长城汽车的营销策略是啥，起的这些名字非常不接地气，人家宝马就是系、5系、7系；奥迪就是A4、A6、A8；奔驰就是C级、E级、S级；级别和定位一目了然，也便于消费者区分。

老话说得好——“贱名好养活”，这是咱老百姓千百年来形成的一种最最朴素的观念，而长城汽车，已经开始慢慢变得“洋气”起来了，弄出来一堆咖啡的命名，我是真的没有看懂。最后我就问你一句话：你能分得清神兽、大狗、初恋、赤兔这4款车哪个级别高哪个级别低吗？（恐怕99%的人都分不清吧？）