长城每年研发投入逾20亿H1H9有望年

长城汽车董事长魏建军表示,正处于战略调整期的长城必须将有限的资源聚焦到SUV上,轿车项目暂缓推进。同时,他还表示长城在研发方面坚持“过度投入”,研发费用一年不少于20多个亿。

9月19日,为期17天的以“科技·长城”为主题的长城汽车第四届科技节在哈弗徐水工业园区正式开幕。

科技节开幕式现场

“长城汽车目前正处于战略调整期,必须将有限的资源聚焦到SUV品类,把产品‘做窄’。”活动现场,长达一年半未接受媒体采访的魏建军董事长在与诸多媒体沟通的时候如此表示。但他同时也强调,“长城轿车项目仅仅是暂缓推进,绝不会放弃。”

在面对外界质疑长城研发投入是否偏低的这一疑问时,魏建军笑称,“媒体总说我特别‘抠’,实际上我在研发方面,绝对不吝啬。”据他介绍,长城汽车在研发方面的费用一年不少于20多个亿,“试验场、技术中心、装备、技术队伍,这些都会过度投入。”

H1/H9有望年内上市H8暂无上市时间表

长城汽车董事长魏建军-长城汽车总裁王凤英现场接受媒体采访

“目前确实是我们产品战略的一个调整期。”魏建军坦言。“我们必须将有限的资源聚焦到SUV品类上。”

在聚焦SUV战略的前提下,长城汽车产品规划如何?长城汽车总裁王凤英给出了介绍。“基本年前会有哈弗H1,还有哈弗H9上市。”而针对备受大家



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