金堂人可以坐高铁去北京啦只需7小时47

以后我们出门游玩再也不用愁

金堂人可以坐上高铁去更多地方玩耍了

最近铁路局公布从2月28日起

全国铁路将实行年底列车运行图

(制图高翔)

调图以后

成都东至北京西将开行G90次动车

全程只要7小时47分钟

从成都坐火车到北京最快也要22个小时

现在快了几乎5个小时

可谓是进步的非常凶猛了

我们的首都—北京

北京是大家再熟悉不过的一座城市了,随着高铁的开通,金堂人去北京玩会方便很多,世界那么大,先去京城看看吧!

京城之美

北京故宫:首当其冲的当然是故宫了,故宫被誉为世界五大宫之首,是国家AAAAA级旅游景区,旧称为紫禁城,位于北京中轴线的中心,是中国古代宫廷建筑之精华。

故宫以三大殿为中心,占地面积72万平方米,建筑面积约5万平方米,有大小宫殿七十多座,房屋九千余间。是世界上现存规模最大、保存最为完整的木质结构古建筑之一。

故宫内珍藏有大量珍贵文物,据统计有上百万件,占全国文物总数的六分之一。

天安门广场:在长安街南侧,北京城的传统中轴线上,座落着世界上最大的广场——天安门广场,广场中心为人民英雄纪念碑,继续向南穿过毛主席纪念堂就到了正阳门,也就是人们常说的前门。

广场的西侧是人民大会堂,东侧是国家博物馆,在广场的对面,长安街的北侧即是天安门城楼,城楼下是波光粼粼的金水河。

每天的清晨和傍晚,天安门广场都会举行隆重严肃的升降旗仪式,对于初到北京的人来说,观看一场升降旗仪式是必不可少的一件事。

颐和园:坐落于北京西郊,是中国古典园林之首,总面积约公顷,由万寿山和昆明湖组成。

全园分3个区域:以仁寿殿为中心的政治活动区;以玉澜堂、乐寿堂为主体的帝后生活区;以万寿山和昆明湖组成的风景旅游区。

全园以西山群峰为背景,加之建筑群与园内山湖形势融为一体,使景色变幻无穷,年2月2日列入《世界遗产名录》。

天坛:位于北京城南端,是明清两代皇帝祭祀天地之神和祈祷五谷丰收的地方。天坛包括圜丘和祈谷二坛,围墙分内外两层,呈回字形。

北围墙为弧圆形,南围墙与东西墙成直角相交,为方形。这种南方北圆,通称“天地墙”,象征古代“天圆地方”之说。外坛墙东、南、北三面均没有门,只有西边修两座大门——圜丘坛门和祈谷坛门。

而内坛墙四周则有东、南、西、北四座天门,内坛建有祭坛和斋宫,并有一道东西横墙,南为圜丘坛,北为祈谷坛。

圆明园座落在北京西郊,毗邻颐和园,由圆明、长春、绮春三园组成,是清朝帝王在50余年间创建和经营的一座大型皇家宫苑。

圆明园不仅以园林著称,而且也是一座收藏丰富的皇家博物馆,园内各殿堂内陈列有许多国内外稀世文物,园中文源阁是全国四大皇家藏书楼之一。

不幸的是,这一世界名园在9世纪末期惨遭英法联军的劫掠和焚毁,以后又经历了无数次毁灭和劫掠,最终沦为一片废墟。

八达岭长城:是明长城中保存最好的一段,也是最具代表性的一段,海拔高达05米,地势险要,城关坚固,历来是兵家必争之地。

登上八达岭长城,极目远望,山峦起伏,雄沉刚劲的北方山势绵延不绝。八达岭长城因山势而雄伟,山势因长城更加险峻。

“不到长城非好汉”,八达岭长城是古今中外各界人士到北京游览的必到之所,迄今为止,已有包括尼克松、撒切尔夫人等在内的三百多位世界知名人士曾登上八达岭长城一览这里的山河秀色。

京城之味

北京烤鸭有“天下第一美味”之称,可以说是北京饮食的代表菜。

烤鸭分为以全聚德为代表的挂炉烤鸭和以便宜坊为代表的焖炉烤鸭两种,均选用北京填鸭为原料,经过数道工序后入炉烤制而成。

成品金黄油亮、干松酥嫩。吃的时候,用烙好的薄荷叶饼抹上甜面酱,加上切好的京葱段儿,铺上鸭片,卷成筒状食用。一口咬下去,香酥嫩一起涌心间。

炸酱面是老北京的特色美食之一,由菜码、炸酱拌面条而成。

“炸酱”就是将肉丁及葱姜等放在油里炒,再加入黄酱或甜面酱炸炒,“菜码儿”就是黄瓜、香椿、豆芽、青豆、黄豆,煮熟的面条浇上炸酱,与菜码一起拌,即为炸酱面。

豆汁儿焦圈:喝豆汁儿的时候再来份焦圈,这是老北京的经典标配。

豆汁儿是北京独具特色的民间小吃,已流传了上千年。它是以绿豆为原料制成的,颜色暗淡,味道甜酸,一般人第一次品尝往往会觉得难以下咽。

焦圈儿则是以面为主要原料油炸而成的风味小吃,原是清朝宫廷膳食。其形似手镯,玲珑剔透,色泽深黄,酥焦香脆,落地就碎。

老北京涮羊肉,采用铜锅炭火,羊肉讲究肉质细且无膻味,鲜嫩无比,而且价格实惠!

驴打滚,老北京传统小吃之一,成品黄、白、红三色分明,煞是好看。

做好的“驴打滚”外层粘满豆面,呈金黄色,豆香馅甜,入口绵软,别具风味,豆馅入口即化,香甜入心,是老少皆宜的传统风味小吃。

爆肚是北京风味小吃中著名的回族小吃,多为回族同胞经营。

梅兰芳、马连良、小蘑菇等名流无不喜食。爆肚又脆又鲜,不油不腻,据说还可治胃病。

“开挂”的成都高铁

除了去北京速度加快之外,在调图过后,西南铁路还将增加00组动车运营,天津,太原,郑州,南京,秦皇岛都将会有直达的高铁。

除开这些,在年,成都的铁路还将继续“开挂”!

4小时到兰州

成兰铁路全线设计时速km

预计年通车

建成后,成都至九寨沟仅需2小时

成都到兰州仅需4小时

小时到重庆

沙坪坝车站将在今年春运前运行使用

缩短成渝高铁用时

成都只用一个小时就可以彪到重庆

半小时到蒲江

成蒲铁路东起成都西站

西至成都市蒲江县

预计年通车

届时成都至蒲江,最快只需半小时

2小时内到宜宾

成贵客专有望开通成都至宜宾段

届时,成都至宜宾的铁路旅行时间

将由目前的6-7小时缩短至2小时内

最快小时30分即可抵达

成都到雅安将缩短至个小时

4小时到贵阳

渝贵铁路年开通

明年年初,渝贵铁路即将通车

届时成都到贵阳只需要4小时

青城山—四姑娘山观光铁路

四川将建青城山-四姑娘山观光铁路

预计明年启动

乘坐成灌快铁接观光铁路可一路抵达四姑娘山

免去以往自驾堵车劳累之苦

?

成都高铁一直在进步

堂粉儿们要不要跟随它的步伐

去祖国的大好河山去逛一下呢

———END———

小堂妹儿



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