哈弗H6常年盘踞我国SUV销量榜首的位置，已经是一款现象级的产品了。更难得的是，H6不仅在国内卖得好，在海外市场也很受欢迎，比如俄罗斯市场，H6也是长城进军海外市场的主力车型。并且，自主品牌在海外市场卖得可比国内市场贵不少，品牌认可度并不输给日韩系品牌。
近日，长城在泰国市场推出了哈弗H6的混动版车型，上市时间比国内还要更早一些。国内工信部申报图也已经曝光，预计不久后将于国内上市。
哈弗H6HEV车型在泰国曼谷正式宣布开卖，售价为.9万泰铢-.9万泰铢（约合人民币23.19万-25.2万元）。此前该车已于曼谷车展首发，并在泰国工厂下线。
虽然哈弗H6混动版车型国内还没上市，但肯定是到不了23万起的，这价格在国内都能买本田CR-V混动了，H6混动版的定价预计会在15万元左右，肯定比泰国卖的要便宜不少。
哈弗H6混动版的外观与现款车型也就是第三代哈弗H6基本保持一致，多边形前格栅延续了哈弗家族式设计，内部中网造型别致，下方融入了银色獠牙式装饰板，整体设计时尚而又不乏运动感。车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯，与银色饰条一起为尾部增添了更多的层次感。
动力方面，哈弗H6混动版搭载长城柠檬DHT混动技术，搭载由1.5T涡轮增压发动机和kW电机组成的混动系统，综合输出功率马力，百公里油耗4.9L。
配置方面，新车搭载L2级自动驾驶系统，支持综合自动泊车(IAP)、自动倒车辅助系统(ARA)、智能闪避系统(WDS)等功能。
哈弗H6是一款各方面都很均衡的车型，要说短板嘛，相对较高的油耗可能还真算一个，而混动版车型就很好地解决了这个问题，当然，售价上肯定也是要贵上个两三万的。
为了省油钱多花个两三万，划算不划算，这个就要消费者自己好好掂量一下了！另外，混动技术的可靠性也还需要时间检验，毕竟，长城在混动领域耕耘的时间还太短了！
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