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3月2日消息，自主汽车龙头长城汽车收跌2.15%报36.01元/股，总市值亿元。盘中，长城汽车一度跌近3%报35.7元/股，继续刷新年以来的新低。

《财经天下》周刊发现，进入年以来，长城汽车股价从49.5元/股走跌至今，跌幅接近30%，市值蒸发超过亿元。要知道，长城汽车股价在年10月触及52周新高的69.8元/股后至今，K线走出长阴线。

消息面上看，近期长城汽车的大跌或与中低档车型黑猫白猫停止接单有关。

2月14日，长城经销商称接到黑猫白猫汽车停止接单的通知。作为长城旗下欧拉品牌入门级车型，起售价格仅为6.98万元，年黑白猫累计销量超8.8万辆，占欧拉总销量的65%，长城汽车销量的7%。

对于停止接单通知的传言，欧拉官方在评论区回复称，黑白猫车型停止接单是“由于芯片短缺、零配件供应无法保证生产等诸多原因……订客户购车周期过长，影响客户体验。”然而市场普遍相信，黑白猫停售的真实原因是没有利润。

2月23日，CEO董玉东在欧拉汽车App发出通知，承认低端车型给公司带来了巨额亏损，年原材料价格大幅上涨后，黑猫单台亏损超万元。

长城汽车股价一路走跌，创始人魏建军的身家也一路缩水。福布斯实时富豪榜显示，目前魏建军家族身家亿美元（约合人民币亿元），仍稳居河北首富之位。（《财经天下》周刊邓好一）