第一眼看到它，感觉非常小巧精致。长度约为四米，宽为一米七而高度才一米六的样子，再加上其一吨多一点的体重，使人很难相信它是一款SUV。而实际上，它的确是一台越野车。在国内汽车制造行业，也只有长城汽车把SUV越野微缩如此知小的地步。小归小，但是越野车固有的特性，它应有尽有。真可谓麻雀虽小五官俱全。无论是运载货物还是普通乘坐，以及通过较为复杂的路面，M4都能较好的完成这些任务。足有两米的离地距离以及粗而厚实的越野专用轮胎都很好的证明了上述的论据。

在现代化大都市的停车难这一问题上，该款车的车型大小特点很好的解决了问题，使得该车的驾驶者再也不用担心找不到停车位或是被拥挤的车流与狭窄的路面而无所适从了。该车五万到七万的销售价格使得该车的性价比十分的明显。

车内的内饰做工较为仔细，尤其是中控的面板与车门的材料，十分厚实以及接缝处较为工整，手感十分细腻，相对价格来说非常物有所值。此外，在改款车的高配版本以及中配版本上，方向盘采用了真皮材质，再加上较大的方向盘让驾驶者操作的时候十分舒适与自然。至于导航，音响，倒车影像系统、SD存储卡卡槽，以及地图卡、四个探头后倒车雷达、还有自动空调与电动天窗之类该有的都有。此外还采用了一些高端产品中的前排座椅电加热与后视镜电加热除霜等功能。因此在整体功能方面感觉上一点都不逊色于其他款式的越野车。其精致与紧凑的外形，以及多种的车内功能，十分适合女性与个头娇小的男士所拥有。车尾部顶端的定风尾翼不但提高了车辆行驶过程中的稳定性，而且还在整体外观的可视性上起到了较为显著的作用。车内的储物格设置十分丰富，基本上前后左右均匀的分布在驾驶者的前后左右。而且每一个储物格的空间都比较大，钱包手机以及饮料瓶都可以放进去，完全不会担心没有空间。车门处的隔音胶条以及车内空调的通风口都显得出厂价对于驾驶者与乘坐者在舒适性上给予了一定的考虑。

动力方面，采用了1.5L排量的发动机，其输出功率达到78千瓦。虽然功率较小，但是对于一般的城市道路还是应付的过来。在车辆的零加速以及急刹车与变道，急转弯方面的测试上都能获得较为满意的成绩。对于公里左右的时速行驶上，该车还是能正常的应对的，没有噪音也没有其他的不适。因此该车的机动性还是有一定的保障的。在安全方面，该车也做得比较细致。例如，该车的安全气囊以及安全带系等功能大大增加其安全系数，尤其是儿童座椅接口的添加使得一家三口的户外之旅更进一步增加了乐趣与安全。

此外该车的车体运动感十足，车身的颜色也有多重选择。特别是车头的进气格栅让其充分体现出了SUV越野车的几分霸气与粗矿。在轮胎方面，长城也考虑的极其周全。哈弗M4使用了佳通轮胎的最佳系列。这款轮胎具有强有力的抓地力效果和灵敏的转向特性，体现了轮胎橡胶的强有力的摩擦系数。驾驶着此款车辆无论是在湿滑的雨地公路，或是北方冬季的雪地里，均能很好的适应路面环境，给驾驶者带来更多的安全感。最后，该轮胎也降低了一定的噪音，同时也减轻了不少在驾驶过程中对于路面不平而带来的颠簸与震动。

该车也存在以下的不足。例如，首先此车的USB充电接口对于大部分手机都不能很好的充电以及播放歌曲。其次，在副驾位的安全气囊面板的美观上制作的稍微欠缺，以及车内所有按键的质感较为粗糙。这个车内采用大量塑料为主要材质，使得新车时期刺鼻气味比较大。再则，该车后部储物空间较为狭小，对于大件物品不能过多的方式并且当速度过快的时候，车身会带有一定的侧倾。最后整个车的车身比例较为前倾，当车辆速度过快的时候，对于驾驶者来说也存在一定的不适。总之对于一款在七万左右的SUV越野车来说，优点明显高于缺点。在使用或驾驶的时候尽量注意，相信以上缺点都能较好的解决或避免。