《中国汽车科技趋势报告（年）》 正式发布
新闻摘要：
自动驾驶
1.长城旗下毫末智行首度公布“风车战略”
2.Mobileye涉足自动驾驶接驳巴士
电动化
1.1月全国新增公共充电桩4千台
2.曾毓群年两会提案再提电化学储能
3.赣锋锂业拟增发万股H股主投海外锂资源项目
4.先导智能与宁德时代签署战略合作补充协议
企业·财经
1.富士康将联合Fisker造车
2.马斯克称特斯拉加州工厂因零件短缺停产两日后已复产
3.华为重申不造车
数字化
1.小鹏汽车新成立科技公司加强智能网联领域研发
2.均联智行已完成其波兰工厂的扩建项目
车型·车市
1.中汽协：1月份整车出口11.9万辆环比下降17.6%
自动驾驶要闻
1.长城旗下毫末智行首度公布“风车战略”
2月26日，长城旗下毫末智行正式官宣完成Pre-A轮数亿元融资，此轮由首钢基金领投，美团、高瓴创投跟投。毫末智行对外公布了“风车战略”，即毫末智行将从乘用车、低速物流车和智能硬件三个方向进行自动驾驶布局。
解读：毫末智行的前身是长城汽车智能驾驶部，公司第一大股东为保定市长城控股集团有限公司，第二大股东为河北雄安长城科技有限公司，二者分别持股42%与40%。
最新披露的融资信息显示，毫末智行在今年2月10日已经进行了一次股权融资，投资方为长城汽车，但投资金额并未披露。
本次Pre-A轮融资由首钢基金领投，美团、高瓴创投跟投，融资数亿元人民币。
毫末智行提出“风车战略”，希望通过乘用车、低速物流车和智能硬件三个方向进行布局，不断地收集场景数据，从而生产出更好的产品，实现产品迭代和良性循环。
在乘用车领域，毫末智行的“小魔盒”将随着WEY品牌车型“摩卡”的上市正式投入市场。
据长城官方宣称，该产品是国内首个达到L3级产品能力、具有量产激光雷达和NOH（高速自动领航辅助驾驶）能力的自动驾驶系统，在系统安全、产品体验、自动驾驶场景覆盖三个方面可达到国内自动驾驶领先水平。
在低速物流车和智能硬件领域，毫末智行现阶段的主力产品则是“小魔驼”和无人车底盘“小魔盘”，相关产品已在多个场景开始运营。
今年2月，毫末智行联合物美多点推出了“多点X毫末智行无人物流车”，在北京顺义区投入运营，为在多点APP下单的用户提供配送服务。此外，毫末智行还与阿里、美团等就无人物流小车签署了商业合同。
基于低速无人车，毫末智行在内部开发了一套被称为“5S”的服务体系，包括运力服务（MAAS）、车辆服务（VAAS）、系统工具服务（PAAS）、供应链和硬件服务（IAAS）、以及工厂服务（FAAS），这套体系现已和多家互联网大厂达成合作。
目前毫末智行正在加速组建团队。据报道，从年4月入职第一个外聘员工，到今天公司人数已经接近人。
2.Mobileye涉足自动驾驶接驳巴士
2月26日，据外媒报道，Mobileye宣布与TransdevATS和LohrGroup达成合作，将共同开发和部署自动驾驶共享汽车运输服务。Transdev和Lohr计划将Mobileye的无人驾驶系统集成到Lohr的i-Cristal接驳巴士，该接驳车采用电力驱动，最多可容纳16人，时速可达31英里。三家公司首先将在法国和以色列测试车辆，计划于年投入生产，年投入商业运营。
电动化要闻
1.1月全国新增公共充电桩4千台
2月25日，中国充电联盟发布年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况，根据统计，1月新增公共充电桩0.4万台，单月新增量同比增长52.7%。截至1月底，充电联盟成员单位总计上报公共类充电桩81.1万台。
解读：年，全国月均新增公共类充电桩约为2.3万台。年1月新增量较低，主要是受到将共享私桩从“公共类充电桩”中移除的影响。
在当前81.1万台公共充电桩中，交流桩约46.6万台、直流桩约为34.4万台。
地域分布方面，北京、广东、上海、江苏、浙江、山东、安徽、湖北、河南、河北Top10地区的公共充电桩占比达72.1%。
1月全国充电总电量约为8.28亿kWh，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
充电量排名Top10的省市为广东、江苏、四川、陕西、山西、河南、山东、北京、浙江和福建——对比两个榜单，可以看到各省市公共充电桩的利用率差异较大。
公共充电桩运营商方面，运营公共充电桩数量排名前三的企业分别为特来电,台、国家电网,台和星星充电,台。
运营充电桩数量超过1万台的企业恰好10家，而Top10运营商占据整个市场的份额为91.6%。
在运营商充电电量方面，特来电与星星充电的优势比较明显，而国家电网并未进入前10。
共享私桩数量方面，截至1月底已统计共享私桩71,台，其中星星充电70,台，占比高达98.6%。
星星充电在共享私桩领域的绝对优势，也使其在运营商运营充电桩总数（公共桩+共享私桩）上排名第一。
换电站方面，与年相比，年1月增量不大。其中蔚来换电站新增7座，总数达座，而奥动新能源与杭州伯坦则分别停留在座和94座。
2.曾毓群年两会提案再提电化学储能
2月26日，据《中国电池网》报道，作为全国政协委员的宁德时代董事长曾毓群，拟在年“两会”期间向大会提交两份提案：《关于加强对锂电池知识产权保护的提案》与《关于加快电化学储能新型基础设施建设，支撑国家战略目标落实的提案》。
值得注意的是，年全国两会期间，曾毓群曾提交《关于加快电化学储能新型基础设施建设引领全球能源变革》的提案。年再次建言该领域，可见宁德时代对电化学储能市场的重视。
3.赣锋锂业拟增发万股H股主投海外锂资源项目
2月25日，赣锋锂业发布公告称，公司拟增发H股不超过48,,股，所得款项80%用于产能扩张建设及潜在投资，20%用于运营资本以及一般企业用途。其中，产能扩建主要涉及公司的海外锂资源项目，潜在投资的锂资源可能包括矿石、卤水、锂黏土等。
4.先导智能与宁德时代签署战略合作补充协议
2月26日，先导智能公告称，公司25日与宁德时代签订补充协议，未来三年内，宁德时代按不低于电芯生产核心设备新投资额50%的额度给予先导智能优先权，即在前述额度内优先采购先导智能产品；年起开始试点由先导智能提供先导智能自产锂电设备的日常运维服务；将协助先导智能开拓汽车产业链相关客户。
企业·财经要闻
1.富士康将联合Fisker造车
2月24日，富士康宣布与美国电动车公司Fisker签署合作备忘录，双方将通过"ProjectPEAR"(PersonalElectricAutomotiveRevolution)项目，打造Fisker品牌的电动车产品。两家公司预计在年第二季度底前完成协商沟通，并正式签署合作伙伴协议。
双方初步规划是，将共同开发全新车辆产品，预计年产量将超过25万辆，目标市场范围包括北美、欧洲、中国和印度。
新款电动车预计年第四季度开始量产，但具体生产地点还未确定。Fisker首席执行官HenrikFisker表示，初期生产很有可能放在美国，部分原因是考虑到富士康在威斯康星州已经有一家工厂。
2.马斯克称特斯拉加州工厂因零件短缺停产两日后已复产
2月26日，马斯克在一封给员工的新邮件里证实了弗里蒙特工厂由于零部件供应问题暂时停产的报道，但也表示该工厂已于美东时间2月24日恢复运行。
3.华为重申不造车
2月26日，有媒体报道，消息人士称，华为计划推出自有品牌电动车，正在与长安、北汽蓝谷协商代工制造。随后华为回应传闻：重申不造车，帮助车企造好车。
此外，受到该消息影响，北汽蓝谷盘中涨停，对此，北汽蓝谷证券部相关人士表示，公司正在核实此事，目前与华为仅有技术层面上的合作，并无涉及代工。
数字化要闻
1.小鹏汽车新成立科技公司加强智能网联领域研发
2月24日，据企查查显示，深圳小鹏汽车科技有限公司已经成立，法定代表人为小鹏汽车创始人夏珩，注册资本万元人民币。公司经营范围包含：汽车工程和技术研究；物联网技术研发；人工智能应用软件开发；智能控制系统集成；互联网安全技术服务等。
2.均联智行已完成其波兰工厂的扩建项目
2月26日，均联智行官方
