向海外冲高端长城皮卡瞄准去全球皮卡前

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出品

亿车潮作者

沛沛长城集团火爆广州车展,各子品牌推出的产品让人过目不忘。在长城皮卡展台上,亮相了很多酷炫十足的车型,超跑皮卡、金刚炮、龙弹炮等车型不仅外观让人眼前一亮,而且极具有个体化、差异化。通过长城皮卡强大的产品力,年1月到10月份销量已实现了18.7万台,海外已经超过3.7万台,预计今年长城皮卡整个海外市场销量会超过20万台。

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海外“宏图”

虽然芯片危机和疫情导致进出口深受影响,但长城皮卡“出海”扩张的宏图丝毫没有受到影响,在今届广州车展上,长城皮卡官方就表示,未来目标要打造世界皮卡前三、中国第一,成为品类主导品牌。从本次展出的车型上就可以看到其品牌拓展海外的决心,具体来说,本次展出的超跑皮卡是长城皮卡用户共创的一个案例,在长城汽车皮卡广州车展媒体沟通会上,长城汽车皮卡品牌营销总经理张昊保表示,该车的设计灵感来自泰国、墨西哥的低趴文化,因为疫情关系在国内先亮相,明年也会在泰国曼谷车展进行展出。目前,长城已在全球50多个国家汽车市场中成为热销品牌,年虽然受疫情影响,长城皮卡还是实现了国内和出口共22.5万台销量的成绩。从今年前10月累计销量已达18.7万台,张昊保表示,实际订单还要多。但高端产品受全球芯片影响,出货量有所减少。不过在海外市场上,长城皮卡已累计14个月单月销售突破2万台的成绩,1-10月突破了10万台,以月销过万的速度在加速向前推进。目前,长城皮卡全球销量已突破万台,而出口就占了40多万台。回顾历史,在炮诞生之前,长城皮卡在走中低价位的工具车。在长城皮卡独立并推出长城炮产品后,单车售价已突破20万元单价,为长城皮卡提升了更多产品溢价能力。可以说,万辆销量的皮卡品牌目前在中国只有长城皮卡一家,在产品稳定输出,渠道弹药充足,市场反馈火爆的背景下,长城皮卡加力进入全球市场势在必行。为了做到对接全球安全标准的产品,长城炮在今年11月成为澳洲ANCAP最新标准下首个五星安全评级的中国品牌,目前也是唯一获得五星评级的中国品牌,这个测试严苛程度非常高,也是长城接轨全球安全标准的重要标志。目前,长城皮卡在海外有几个主战场,拉美市场中的智利,非洲市场的南非,而中东市场则以沙特为代表。之前在澳洲做的ANCAP碰撞测试,也是应对澳洲市场,澳洲是皮卡高势能市场。长城皮卡在澳洲市占率达到了7.7%,张昊保表示明年市占率还要超过10%。长城炮上市之后取得销量成绩的同时,在智利、澳洲、南非,都获得了年度最佳车型的奖项。特别是智利获得了“年度汽车的奥斯卡”。从另外一个侧面证明了皮卡品牌在海外得到了广泛的认可。谈到长城皮卡海外的布局,目前以覆盖超过60多个国家,海外网点已超过多家。在沟通会上张昊保公布了长城皮卡生产“4+5”布局,即,4是四大工艺国外生产厂,泰国、印度、俄罗斯,以及刚刚收购的巴西工厂等四个全工艺的生产工厂。5则是长城皮卡5个KD工厂,包括保加利亚、马来西亚、厄瓜多尔、斯里兰卡等,未来长城皮卡还要进军美国,甚至皮卡盛产地——北美。

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长城皮卡两大品类

这次媒体沟通会上,张昊保还表示,透露未来长城将树立两大品类,1、乘用休闲品类,以及时尚商用品类。乘用休闲品类要覆盖15万元以上,15万元到50万元的区间,将打造更大型的超过全尺寸的皮卡,类似F、F。来填补国内非常大的空白市场。在近两年也将会对现有的产品全部发布,如长城炮越野皮卡和还未发布的大型尺寸皮卡。在细分领域,长城皮卡将以品类打造平台,以文化打造平台。时尚商用品类要覆盖到15万元以下的主流皮卡产品,更多是多用途属性,家商两用产品。未来将获取10万元以下60%以上的市占率,“车展上的金刚炮就属于这类产品”张昊保说道。渠道方面,针对高端的乘用车品类,长城汽车已经开始在全国精选重点城市来打造50家以上形象体验店,目前已经全部设定完毕,尤其是一个高端休闲俱乐部,长城将全部整合一体,包括线下线上的运营,以文化塑造为主的休闲,包括逐步构建全国为一体的形象体验店。张昊保表示,“未来在高端品牌的网点上,长城皮卡已开始在全国精选重点城市来打造50家以上形象体验店,目前已经全部设定完毕,正在加速的进行建设,相信明年年初我们就会逐步的呈现在大家面前。尤其是一个高端休闲俱乐部,我们全部整合一体,包括线下线上的运营,以文化塑造为主的休闲,包括逐步构建全国为一体的形象体验店”。在谈到新能源皮卡时张昊保透露:长城皮卡目前已有炮新能源电动车,虽然未公布上市时间,但长城将持续在电动市场发力,并针对海外流行的高端纯电动皮卡进行对标和研发,混动车型也将在明年逐步推出。-THEEND-商务合作



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