WEY品牌“咖啡馆”开业了。5月21日，WEY基于长城汽车咖啡智能平台推出的首款新车——摩卡正式上市，新车提供特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本，售价区间为17.58万-21.88万元。发布会上，WEY品牌营销副总经理乔心昱透露，激光雷达版将于三季度公布。

作为咖啡智能平台推出的首款新车，WEY摩卡的一大亮点来自自动驾驶以及智能座舱。此次上市的摩卡配备了“准L3级”的HWA高速驾驶辅助功能，以及四大智能泊车功能，且后期可升级实现NOH高速自动领航辅助驾驶，年内还将推出激光雷达特醇版车型，实现HWP高速公路领航驾驶，并且可以发挥人工智能算法的优势，根据用户的行为习惯，实现主动学习、自主升级迭代。

同时，WEY摩卡还搭载了第三代高通骁龙数字座舱平台（SA芯片），算力强大，支持沉浸式图形图像、计算机视觉、AR-HUD、VIMS面部识别和AI等功能，可以实现车内外度无缝感知，提供随时随地的自然交互。

动力方面，此次上市的摩卡五款车型，都是燃油+48V轻混系统车型，均搭载了2.0T发动机并匹配长城最新的9速湿式双离合变速器，最大功率Kw，最大扭矩N·m，百公里综合油耗7L，百公里加速7.8S，新的动力总成在燃油效率和平顺性上都有提升。

近来，WEY品牌欲振乏力，旗下VV5、VV6、VV7三款现车的整体表现较差，加之坦克独立分分流，WEY品牌销量出现了下滑。官方数据显示，4月，WEY品牌共计销售辆；1-4月累计销量辆。如果去除已经独立运营的坦克的销量，WEY品牌4月销量为辆，同比下跌40.86%；1-4月累计销售新车辆，同比下跌4.41%。

摩卡的到来，为WEY品牌补充了新鲜血液，而且后续血液还在紧密输送中。摩卡是WEY品牌旗下产品向咖啡平台过渡的首次尝试，其第二款车型——“玛奇朵”、第三款车型——城市SUV“拿铁”已经在上海车展亮相。据悉，玛奇朵将主打混动，将于7月份上市；拿铁会兼具摩卡和玛奇朵辆车的优势，将在三季度发布。

乔心昱表示，“WEY在未来要做全品类的品牌。我们会横向地去突破品类，并且还要纵向地形成新的价格带，在横向和纵向分布的过程中诞生出很多新的细分品类。”

文/北青-北京头条温冲

编辑/温冲

本文来源：北京青年报