长城汽车经过多年的发展在国内汽车市场的表现有目共睹，无论产品设计，研发实力，还是品牌影响力都在不断壮大。目前旗下包括长城、哈弗、WEY和欧拉四个品牌，涵盖了轿车、SUV、皮卡以及新能源车型，其受众群体非常全面。近些年来能够走在自主品牌的前列毫无疑问是实力的体现，即便对于中国汽车市场来说，今年的“金九”或许是历年来最为暗淡的，但长城似乎并未受其所困。

10月10日，长城汽车官方发布了今年9月销售数据，数据显示，长城汽车9月销量全线增长，整体销售辆，环比大涨35%，创第三季度 成绩。其中，哈弗品牌销售辆，环比增长44%；WEY品牌整体销量过万，达辆；长城皮卡销售辆，环比增长29%；海外出口辆，环比增长16%。

从长城汽车官方发布了今年9月销售数据显示，今年前三个季度，长城汽车累计销售67.67万辆。从产品角度来看，H6一款车型占据了将近长城品牌总销量的二分之一，在过去的5年中，哈弗H6一直以压倒性的优势位列中国市场中SUV ，是其他车型望尘莫及版的存在。今年，哈弗依旧是SUV市场上的 ，但它赢的已经不再轻松，因为今年，国内股市低迷、房价高企挤占了大量资金，与中美 等不确定因素一起引发了合资车连锁降价反应，给自主品牌车企带来极大的压力和挑战。

对于中国SUV市场而言，优胜劣汰已经是正在进行时，不过哈弗并没有坐以待毙，其在今年5月底推出了具有丰富主动安全配置的H6新车型，8月末，长城汽车又率先打响旺季促销 枪，哈弗宣布：年9月1日-10月31日，哈弗开展“纯自主迎 哈弗神车降2万”活动，旗下包括全新H6、新H6Coupe、H6运动版、H4、H2、H2s（款）等在内的热销车型全面优惠， 让利达2万元，同时M6车型更是直接官降2.4万元。“纯自主迎 ”的活动迅速激活了金九银十的市场，让金九旺季表现出十足的成色。

随着中国消费者购车理念的升级，越来越多的人开始