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那年，当26岁的魏建军表示愿意接管即将破产的长城汽车，这个对汽车有着极高热忱的年轻人一定没想到，现在的长城汽车成了中国叫得最响亮、最具传奇色彩和市场魅力的汽车品牌。

名号响是一拳一拳打出来的，国产车一路的发展历程绝对是艰辛的，这一点魏建军董事长深知。从当初的受质疑，到现在占据国内销量大头，近年来，长城汽车深耕国内，放眼全球，以拓展全球布局、专研技术研发、积极拥抱变革为举措，逐步打造成为具有全球影响力的中国汽车标杆企业。

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而作为长城旗下品牌的产品，哈佛的H6无疑是最具代表的，从其诞生就成为市场的翘楚，以“累计87个月销量冠军”、“8年销量突破万”、“连续5年全球年度SUV销量TOP10”、“连续5年客户满意度第一”的豪横成绩，将“SUV销冠“、“SUV引领者”、“SUV扛把子”等殊荣揽入怀中，“国民神车”哈弗H6让全世界见识了自主品牌的实力。

据了解，9月12日，被誉为“神车”的哈弗H6在武汉上市，售价11.59-13.49万元，共推出包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版4款车型。

在现场，负责全新哈佛H6的产品经理杨志明告诉我：“与其说H6是第三代，倒不如说是全新的一代H6。”当我问及为什么时，杨总又挺起胸膛说：“兄弟阿，你知不知道，我们花了上百亿才打造出来一个全新的柠檬造车平台，而这款全新H6就是从用这个平台造出来的！”。

那么柠檬平台到底是个什么样的平台？它又有哪些新的技术？

柠檬听起来起来似乎与智能、科技等并无关系，但正是魏建军用来定义长城汽车未来十年进取的方向。“柠檬”平台，定位为全球化高智能模块化技术平台，可支撑A0到D级不同级别，SUV、轿车、MPV不同品类的车型开发，以更高的生产效率提供更优质的产品，为长城汽车全球化发展奠定坚实基础。“柠檬”平台在性能、安全性和轻量化方面都极具优势，能够提供超长里程、多环境、顶尖标准验证的全球化品质，为消费者带来空间、安全、静谧、可靠、动力以及经济性6大方面感知提升。通过包容性模块化设计，“柠檬”平台在尺寸、悬架、动力等方面均可提供多种匹配形式，可以满足消费者多样化的需求。

以第三代哈弗H6为例，哈弗H6作为长城·柠檬平台打造的首款战略车型，能实现整车级40余模块上千功能FOTA升级，其搭载的1.5GDITEVO发动机配合第二代7DCT湿式双离合变速器拥有彭拜的动力输出和迅捷的响应速度，让用户可以尽享极致操控体验。在安全方面，第三代哈弗H6拥有全域主动智能安全防控系统与碉堡级被动安全防御系统的双向保护，覆盖乘员、行人、信息等全方位行业高标准安全配备，让出行毫无后顾之忧，更让内心时刻安然无忧。在轻量化方面，“柠檬”平台秉承“合适的材料用在合适的位置”的开发理念，从设计、材料、结构、工艺全过程确保轻量化性能打造，在获得更高能效、更佳操控的同时，车身结构也更加稳定可靠。以使用比例超过70%的高强度钢为例，在重量几乎不变的情况下使构件承受力显著提升，使车辆的刚强度达到全新水准。一体式热冲压成形门环通过降低零部件厚度，减少零搭接边减轻了重量，同时抗冲击能力更优秀。

我认为，“柠檬”平台代表了长城汽车的全新“造车理念”，而第三代哈弗H6就是其强大实力的最好呈现。

假如时光倒转40年，当时的长城汽车只不过是中国最早从事SUV产品研发与销售之一的企业，在世界上也也鲜有人知，而随着中国经济和中国企业的不断成长，像长城汽车这样的中国企业已经越来越多地出现在历史长河的案例中，中国速度、中国制造、中国机遇也让世界侧目，长城汽车可以说很好的做出领头羊的表率。

当我再次提及H6时，我不得不再次强调万辆这个数字，对普通人来说可能只是一组数字，但对于一个企业，一个品牌，一款产品而言是消费者的认可。长城汽车哈弗品牌十年十冠，让中国自主品牌点亮高光时刻。

过去我们说，先有长城，再有哈佛，现在我说结合大面积技术、以全新平台打造的H6向上，长城才能向上。

车鸣社

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