带“T”在国内的早已是省油动力好的代名词而前后独立悬挂，懂车的人都知道是操控好的前提条件；至于ESP，砖叔常常把它挂在嘴边，因为它对行车安全起到的作用真是太的重要了！你是不是在想，如果一辆车拥有涡轮增压+前后独立悬挂+动态稳定系统，应该很贵吧？并没有！事实上一些10万不到的国产车就已经配齐了，一起来看看吧！

砖叔点评：艾瑞泽7是一款让人看到奇瑞在真正用心制造的产品，从产品设计到用料和工艺，奇瑞已经有了非常大的进步，艾瑞泽7具备了与合资品牌竞争的实力，涡轮增压配上手动挡，跟年轻运动的外形很搭，适合年轻人。

砖叔点评：福美来有个好底子，论操控性在自主品牌里面绝对数一数二，让人印象深刻，不过它的缺点也比较明显，在国人喜欢的空间、外观、内饰、配置等等面子工程上面有点欠缺。

砖叔点评：长城C50搭载着国内第一款自主品牌涡轮增压发动机，数据表现也不错，不过整套动力系统的配合还能挑刺，畅顺度还有不足。不过它的底盘的匹配较为合理，算是一款称职的家用车。

砖叔点评：风神A60的核心技术来自日产轩逸，所以各方面性能都比较可靠，而且价格划算，算是一款朴实的家用车。1.4T的动力也比较也比较轻快，有人会质疑风神A60的后悬挂，其实正确解析是为带稳定杆扭力梁式半独立后悬架，整体感觉会比同级车带一点点运动感。