年4月16日，上海国际车展开幕，长城炮系列全球首发。年9月5日，成都国际车展，长城炮乘用版正式上市。年10月24日，长城炮商用版正式上市。年3月19日，长城炮越野版线上抢鲜体验会举办，预计第二季度正式上市作为长城皮卡的新系列车系，长城炮的成长速度是有目共睹。此次越野版的线上体验会，在领略新车非凡越野配置，又为中国皮卡种下了越野的元素，让使用长城炮皮卡的车主有了敢于挑战、追求极致越野生活的底气。中国的皮卡车型一直都呈现出一种哑铃式的产业结构。一头是皮卡在传统工具车的低端领域。另一头是在国外皮卡文化影响下更多生活场景的高端领域。作为越野皮卡，长城汽车皮卡团队突破了传统皮卡固有思维，在设计、配置、配色、功能上倾力打造，融合多场景需求，处处打造“真不同”。数据先说话，极限越野无问题搭载2.0T汽油发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，拥有最大功率kW，最大扭矩N.m，满足国六排放标准。整体车辆尺寸分别为//㎜，轴距为mm，同级最长轴距。货舱的长宽高分别为//mm，处于该级别的领先水准。越野参数方面，拥有30度接近角、26度离去角，而离地间隙最高达mm。中国首款配备原装绞盘的皮卡车型，拥有磅拖拽质量，mm的涉水性能，18英寸的全地形轮胎、高强厚度3mm的底盘装甲。悍将造型，向越野致敬造型设计上，强悍的风格霸气外发，是对越野精神毫无保留的表达。热血般的红色与冷酷的黑色相搭配，充斥着原始野性和极强的生命力。全车全车采用铆钉连接的黑色铁质包围，熏黑处理的LED大灯，在配合特别针对高强度越野设计的黑色金属踏板，散发着硬汉的独特魅力。前脸处，侧出高位涉水喉，预示着它越野的本质。车标下方新增了ACC自适应巡航，格栅边缘配有黑色边框装饰，牌照框下方配有前绞盘，粗壮的涉水喉置于车身右侧。尾部大容量货舱专门设计了黑色哑光金属防滚架，耐久实用。同时预留了坡道梯卡槽、车顶行李架等多项改装接口，满足个性化的改装需求。配置“强中强”，让你无话可说全系标配三把差速锁、COO蠕行模式、TAB坦克掉头，加上7种全地形驾驶模式，其配备的诸多功能也是中国皮卡首次应用，真正满足全天候、全路况、全场景随意切换。最值得强调的是在极端条件下，通过连续按下ESP关闭按钮，越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统，让极限越野不再受电子系统的限制，畅享越野的极致乐趣。安全有保障，撒野更放心底盘系统再度升级，新增K-MAN氮气减震，车身高度可调，同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，即增强越野性能又最大程度保护车辆。国内首款采用采用前双叉臂、后多连杆的豪华悬挂配置，越是颠簸的路面，呈现越好。配备六安全气囊，只有在高端乘用车上才能看到。博世最新9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持，以及新一代智能网联系统等安全智能配置，构建一种更为全面的产品力，让皮卡高端化。此外，长城炮越野皮卡标配了车规级CN95空滤，并通过中汽研权威认证，针对0.3微米以上的颗粒物，过滤效率达到95%以上，为用户提供医学级别的防御科技，高效阻隔病毒细菌入侵，可以让你摘下面罩，的呼吸。大侠车谈：长城炮越野皮卡专为越野而生，以Power（力量与实力）、PK（挑战与创新）、Perfect（完美与极致生活），直击向往自由、无惧挑战、追求完美、有鲜明时代特征的精英人群。皮卡文化需要参与者，更需要推进者，期盼它的正式上市，让皮卡文化流行起来。