文/清研

乘用车1月销量下滑9.3%，迎来冷开局

日前，全国乘用车市场信息联席会对今年1月的乘用车市场销量情况进行了发布。统计数据显示，年1月中国狭义乘用销量为.5万辆，环比下跌23.5%，同比下跌9.3%。从细分市场上来看，年1月，轿车销量为99万辆，环比下跌26.9%，同比下跌17.8%；MPV销量为20万辆，环比下跌24.4%，同比下跌21.9%。而一直拉动乘用车市场高速增长的SUV，在1月销量增速也大幅放缓。SUV销量为88.5万辆，同比增长6.9%，这一增速仅为12月增速的约六分之一。

不仅如此，一直保持快速增长的新能源汽车市场在1月也表现欠佳。乘联会虽未公布新能源汽车的具体销量情况，但据乘联会秘书长崔东树介绍，1月新能源汽车销量“极少”，主要是因为新能源车补贴政策的年度退坡，以及新的地方补贴政策还不明朗。

就各家车企的表现来看，今年1月，上汽大众销量21.37万辆，继续保持狭义乘用车市场第一位；一汽-大众销量为19.8万辆，位居第二；上汽通用销量为17.98万辆，位居第三位。在销量前十的乘用车企中，长安、吉利、长城三个自主品牌分别位居第五、第六和第八位，其中，长安销量为12.38万辆，吉利销量为10.27万辆，长城的销量为8.2万辆。

每日经济新闻

在整体销量表现不佳的情况下，三大细分市场的表现也不尽如人意。

盖世汽车网

乘用车市场开局没达预期，这主要因为今年春节偏早，且购置税减半政策在1月退坡，造成市场零售较低迷。在一定程度上说明，汽车市场对政策的依赖程度仍然较高。

知乎网友

意料之中，基本所有车型都是下降的，年前冲量，年后销库存，关键看3，4月了。

乘联会在相关报告中指出，新年首月乘用车零售销量未超预期，是春节偏早因素叠加购置税减半政策退坡所导致。另一方面年前冲销量和购置税退坡前的抢购，也在一定程度上透支了车市销售能力，使得1月车市零售开局偏弱。

不过虽然车市整体遇冷，但依然存在一些销量稳步增长的车企，例如，吉利汽车1月实现销量,辆，同比增长约71%。是吉利汽车历史上第三次月度超过10万辆。上汽乘用车1月销量4.03万辆也大幅增长71.02%；长城汽车1月销量9.12万辆，小幅增长0.71%。由此看来，虽然在诸多因素作用下，乘用车市场结束了连续11个月保持的同比增长局面，出现下滑。但年的汽车市场仍然潜力依旧。

二手车电商交易量不足总量2%

日前，汽车流通协会发布信息称，年二手车的交易量达到万辆，同比增长10.33%，总量突破千万辆的同时，同比增幅也首次在近年来突破了两位数。但汽车流通协会的统计数据同样显示，二手车电商数据水分大，年的交易量在二手车总交易量中的占比仅为1.49%。

AutoKol点评：二手车领域，市场秩序混乱与数据不透明是千年不变的话题，而在发展过程中刺穿虚高的“肥皂泡”，诚信真实地向正规军转型，才是二手车市场提速的唯一油门。

一汽丰田年推4款新车

近日，一汽丰田汽车销售有限公司公关室室长兰兆彬表示：“一汽丰田年将向进攻型销售转变，将推出4款新车，挑战70万辆目标”。这4款新车包括：将在今年3月正式上市的一汽丰田锋势，预计年4月正式上市的中期改款卡罗拉；有望于年10月改款的硬派SUV普拉多3.5升车型；以及或将在年内上市的中大型轿车新款皇冠。

AutoKol点评：年，一汽丰田无论是从战略布局上，还是在新车计划上，都在主动抢占市场份额，且今年的新车中同样有占据年总销量近一半市场份额的卡罗拉等车型，由此看来，年一汽丰田实现销售70万辆的目标还是很有可能的。

新款昂克赛拉情人节上市

近日，长安马自达新昂克赛拉公布了其主要配置及参数。新款昂克赛拉将继续搭载采用“创驰蓝天”技术的1.5L与2.0L两套动力总成，另外还将搭载马自达全球首创的“GVC加速度矢量控制系统”。新款昂克赛拉将在2月14日情人节上市，有两厢、三厢共十二款车型，疑似价格在11.29万-16.29万元区间。

AutoKol点评：年，昂克赛拉全年销量为,辆，同比增长41.1%。而年马自达品牌的全年销量为,辆，因此昂克赛拉对于马自达品牌来说，有着十分重要的地位。而在A级车型中，其对手为思域、福克斯和凌渡等车型。那么新昂克赛拉的市场表现到底如何，我们还需拭目以待。

关联阅读

汽车内参丨自立门户，启辰品牌今日挂牌成立……

汽车内参丨江淮确认联姻墨西哥车企布局海外工厂……

?本文由《汽车内参》原创出品，版权所有

———排气管———

▽

商务合作

maxiaoran