有家企业的发展用“神话”形容丝毫不为过。

成立于年，从织布机厂开始，从偏安于一隅的小企业，跃升为全球行业巨头；

十余年连续登陆财富强企业榜单中的前十位；

仅以年为例，这家企业的利润超过强榜单同行业中国6家企业的总和；

更为震惊的消息是，这家公司的现金储备超过国家央行。

它的名字叫：丰田汽车。

走过了80年，日本这家制造业企业造就了“车到山前必有路，有路就有丰田车”的神话，汽车销量曾“8年7次成为冠军”，成为全球汽车行业绝对的领头羊。丰田是怎么做到的？支持它成为绝对领头羊的是什么？

它的独家神秘武器是什么？

日本企业在国际市场上的成功，引起西方企业界的浓厚兴趣。从上世纪80年代开始，麻省理工学院国际汽车项目展开对丰田汽车等的研究，世界上14个国家的专家、学者花费五年时间，耗尽万美元，总结为：精益生产。这种被认为最适用于现代制造企业的一种生产组织管理方式，也就是目前广为人知的TPS（Toyota’sProductionSystm）丰田生产模式。

这种生产方式是战后日本汽车工业遭到的“资源稀缺”和“多品种、少批量”的市场制约的产物。而如今，丰田生产方式被广泛应用在汽车制造、电子、计算机、飞机制造等工业中，是日本工业竞争战略的重要组成部分。甚至可以毫不夸张地说，丰田生产模式奠定了丰田乃至日本制造强大的核心基础。

关于丰田生产方式的传说

精益生产已成为丰田的管理哲学，是参悟丰田之道的金钥匙。如今到丰田学习的企业络绎不绝，究竟如何理解丰田生产方式？

概括性地讲，丰田生产方式可以形象地用“丰田屋”表示，有一基础、两支柱、一目的。其中以全员改善为基础，以准时化（JIT）和自働化为两大支柱，实现减少无效劳动、多余环节、减少浪费；实现产品品质不断提升；实现员工与企业的共同成长，最终达到用户满意的目的。

支柱一：准时制生产方式

准时制生产方式又被简称为JIT（JustInTim)，是丰田公司上世纪60年代开始实行的一种生产方式，指的是只在需要的时候，按照需要的量，生产需要的产品。也就是追求一种无库存，或者库存最小化的生产系统。

丰田生产方式（TPS）创始人大野耐一提出的精益管理法受美国超市的启发而诞生。大野经常对客人这样说：客人只买必要的商品，店员业只补充能卖掉得那部分。这样一来，就不需要多余的存货，也不会费钱。多余的东西只会白白占用资金。

他一改前人的做法，要生产的产品只要刚好够就好，“不生产多余的产品”，“不要有库”。必要的产品只在必要的时间，生产必要的数量，做得太多就是浪费。这对当时的丰田来说，节省了不少资金和不必要的浪费，留待日后发展。

支柱二：“丰田自働化”

"自働化"与一般意义上的自动化不是一回事。

“自働化”中“働”有人字偏傍，强调的是人机高效结合，而不是单单的用机械代替人力的自动化。

围绕着加速流程、杜绝浪费、提高品质三大主题，丰田形成了一整套的方法与工具。如：平台设计、宝塔式配套体系、拉动式供货方式、5S管理、小组工作法和改善提案制度等。

事实上，丰田生产方式资深实践者尉洪朝认为：

生产系统是一个“人、机、料、法、环”、“资金”和“信息”的统一体。在投入生产系统的所有资源里边，最活跃的要素都是“人”，“人”这一要素直接和效率、浪费相关。

精益生产不仅要







































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